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4月1日起,本市65歲以上的老年人就可以免費乘坐公交車了。連日來,不斷有讀者就老年人免費乘公交車這個話題提出問題,為此,相關部門給予答復。
讀者:會不會出現因為65歲以上老年人免費乘車,造成早晚高峰公交車過於擁擠的情況,在這方面有准備嗎?
答:從市場調研情況看,估計出現這種現象的可能性不大。理由是:
1、在目前沒有實行老年人免費乘公交車的情況下,早晚高峰時段也有一些老年人乘車,有的是接送孩子上下學,也有的是趕往醫院看病或仍在堅持工作的老人,實行老年人免費乘車後,這些老年人仍然一如既往地坐車,只是消費方式不一樣了,這部分老年乘客的流量不屬於新增范圍。
2、通過深入社區調查,絕大多數70歲以上的老年人平時坐公交車的次數有限,他們多表示,不會因為能免費乘車而改變自身的生活規律。
3、近來,我們在給老年人辦理免費乘車憑證時,也不斷地向他們宣傳要根據自身的健康狀況理智享受免費乘車待遇;要從社會大局的角度合理享受公交資源,在公交車繁忙時段,還是不湊熱鬧為好,更不要有事沒事地『轉一圈』。盡量錯開早晚上下班高峰,不與年輕人爭搶公交空間,把有限的公交資源讓給上下班和上下學的人們。
實行65歲以上老年人免費乘車後,公交早晚高峰時段不會出現大的變化。當然,這只是我們的調查和預測。為了給廣大市民做好服務,全市各公交企業都做好了4月1日實行65歲以上老年人免費乘車後,一旦公交客流發生明顯變化的配車和調度預案等多方面的准備,以保證廣大市民像以往一樣方便順暢地乘坐公交車出行。
讀者:早晚高峰乘車的人很多,老年人免費乘的車多是無人售票線路,如發現有人冒用老年證乘車,這種情況怎麼預防?
答:在此之前,本市公交對盲人、離休乾部、革命傷殘軍人這三種群體的乘客一直實行免費乘車政策,因此,冒用免費乘車憑證乘車的現象並不是新問題。公交企業也一直要求駕駛員要嚴格履行對免費乘車憑證的驗證職責,對冒用者所持的免費憑證按規定沒收並令其付費乘車。65歲以上老年人免費乘坐公交車後,免費乘車人群增多,為避免上述情況影響公交正常運營現象的發生,最關鍵的問題是享受免費乘車的市民,不要隨意把免費乘車證件轉借他人;享受免費乘車人的家屬和朋友也不要隨意拿免費乘車憑證冒用乘車;同時要保管好自己的免費乘車憑證不要丟失,以免給自己正常使用帶來不必要的麻煩。
讀者:希望給老年人們昇級一下老年證,弄成電子的,使用起來方便,可以實現嗎?
答:4月1日至6月30日期間,65歲以上的老年人分別持紅色的《天津市老年人優待證》和綠色的加蓋免費乘車印章的《天津市老年人優待證》乘車只是暫時過渡期。為了方便老年人乘車,7月1日開始,65歲以上的老年人就可以刷卡乘車了。目前,相關部門正在按部就班地做著這方面的各項准備工作。(記者熙娜通訊員王威)
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