隨著京津城市一體化的發展，武清區作為連接兩地的重要樞紐，有著強大和遠闊的發展空間。根據搜狐焦點《2010年天津最具昇值潛力區域調查》結果顯示：網友們普遍認為地區地處偏遠，交通樞紐欠發展是遠郊區縣和其他區縣相比制約其發展的主要原因。正因如此，武清區以絕大的優勢領跑於其他遠郊縣區，有近42%的網友都認為武清區在未來是最具有發展潛力的。

　　交通的限制是影響遠郊縣區未來發展的主要原因，而素有『京津走廊』之稱的武清區位處在『交通經濟帶』正是彰顯出了它的絕對優勢。京津城際鐵路作為連接北京和天津兩大城市的重要交通乾線，縱貫武清。武清站是京津城際鐵路天津段的經停站，而津京兩地經濟一體化進程的加快為區內樓市帶來了新的發展機遇。

　　隨著京津城際高鐵和京津高速的相繼開通，也讓開發商們對這個『津京走廊』更加充滿了期待，尤其津京通道周邊土地也在不斷昇值。例如，由美國和意大利共同投資開發的佛羅倫薩小鎮項目就建在緊鄰京津城際鐵路武清站，據介紹這個項目將建成世界名牌總匯，集休閑、娛樂、餐飲、購物、景觀於一體的歐式風情高檔購物街區，雖然目前項目還在施工中，但已與200家歐美一線品牌服飾經銷商、10餘家歐式特色餐飲運營商簽定了加盟合同。這樣的例子屢見不鮮，武清區因其獨特的地理位置，良好的交通優勢，著實吸引了許多外商的目光。

　　目前，武清區房地產市場開發項目涵蓋了別墅、高層、多層住宅、商業地產以及工業住宅等多種物業，基本囊括了所有的產品類型，已經展現出住宅市場成熟區域的雛形。在各類產品類型中，因為成本低，所以各項目的密度較為適中，多層產品是區內主要市場供應品種，小高層和高層均是輔助的產品形態。隨著城鎮化的不斷深化，周邊的配套設施也在不斷地完善中。

　　從武清區內各大開發商了解到，除了本地的購房需求外，其餘購房者基本來自北京、河北省和天津市區。有業內人士分析到，除了本區域內的改善型需求者外，在北京工作的天津人和無法承受高房價的北京人會選擇武清區周邊的物業。