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從佳園東裡到天平橋大約1公裡長一段未開通的快速路最近成了自發市場,擺賣的攤位從早上六七點鍾開始,一直到中午纔慢慢散去,場面頗為壯觀。
現場
攤販佔滿8車道快速路
據了解,此處是城市快速路系統西北半環天平橋道路工程的一部分,這座立交橋與光榮道、丁字沽三號路相交,包括主線橋和3條匝道。天平橋主體已竣工,但位於佳園東裡小區門前的這段快速路並沒有正式通車。雖然,去往西青方向未正式通車,但已有一些司機從這裡通過。去往北辰方向的道路根本不具備通車條件,平時沒什麼車,也正是因為這個原因,一些商販看到了其中的『商機』,由此,從佳園東裡到天平橋就形成了一個自發市場。
昨日早晨7點多,這段快速路上已是熙熙攘攘,地攤兒一個挨著一個,擺賣著各式貨物。化妝品等日用品、五金工具及廢舊機床設備、花鳥蟲魚、工藝瓷器……種類五花八門。為招攬生意,賣音像制品的把音響聲音開到最大擋,賣藥茶美容儀器的也不甘示弱,拿著麥克風猛喊,還有人推著三輪車走走停停流動售貨。不少商販還是開車來趕場的,機動車在人群中走走停停,喇叭滴滴答答的不絕於耳。因為攤點兒太多,8車道的快速路機動車道都被攤販佔領了,浩浩蕩蕩地延伸出1公裡。
攤販
這裡是兩區交界沒人管
從攤販口中得知,他們當中有不少人以前經常去青年路『鬼市』擺攤,但前些日子,因為當地綜合執法清理自由市場,所以他們轉戰到了佳園東裡門口這個早市。『這裡是兩區交界,平時沒人管!』這也是該自發市場規模越來越大的原因之一。
居民們對此頗有微詞。佳園東裡的馬女士說:『這裡賣什麼的都有,質量根本沒保證。商販每次撤攤後都留下一地垃圾,本來挺好的快速路,髒得沒法看!』經常來早市轉轉的李先生雖然覺得早市東西便宜且種類齊全、方便了居民,但他也坦言沒有開通的快速路用來擺攤很影響市容,著實不應該。此情況也引起了網友的關注,有市民將市場的照片貼在論壇中,網友頗感震驚,甚至有人戲稱其『資源一點沒浪費』。
調查
兩區推諉管理成『真空地帶』
該自發市場位於紅橋區和北辰區交界,其管理問題也成了『真空地帶』。紅橋區綜合執法局工作人員稱,自發市場所在位置不屬於該執法局管理的權限范圍,應該屬於北辰區綜合執法部門管理。而北辰區綜合執法局工作人員則說,對於這一地帶的管理權限劃分一直不是很清楚,但在沒有開通的快速路上擺攤設點總是不合法的,也是不能被允許的。現在還沒有通車,自由市場形成的時間也相對較短,清理難度不大。一旦通車,清理不及時就會影響交通,還可能發生交通事故。昨日下午,該局特別安排人員去現場核查後回復稱,經確認,這一自由市場不在該區綜合執法的管理范圍內,無法行使清理取締的執法權。
落實
立即派人清理盡快劃分歸屬
地處兩區交界處的自由市場到底該歸誰來治理,責任區劃如何劃分?市綜合執法局有關負責人表示,快速路成了自由市場是很嚴重的問題,不管區域劃分如何,該局都將盡快派出執法人員清理。另外,他們將盡快將紅橋區和北辰區的管理歸屬劃分清楚,今後執法責任分清了,有了明確的管理單位,纔能徹底杜絕這樣大規模的自由市場再現。記者劉彩霞
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