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民航局表示屬例行安全檢查 要求檢查相關飛機昇降舵調整片控制機構
昨天登上各大網站頭條的『400多架波音737飛機可能存在安全隱患』的消息引起了部分乘客的擔心,導致昨天訂票的少數乘客『不問價格先問機型』,但凡737系列飛機就被列入『黑名單』。
中國民航局昨天在官方網站上發布澄清公告稱,其頒布的《檢查昇降舵調整片控制機構》(CAD2010-B737-06)的適航指令,屬於例行安全檢查。中國民航局副局長李健指出,3月15日,中國民航局根據美國聯邦航空局和波音公司的有關信息,頒布了該指令,要求國內各航空公司對部分B737系列飛機的昇降舵調整片控制機構等部件進行相關檢查。這樣的適航指令中國民航局去年發布了近300條,其目的是為了對飛機有可能存在的不安全狀況進行排查。
民航安全技術中心的專家表示,發布適航指令並不意味著飛機就不安全。發現某架飛機有隱患後,對安裝了同樣零部件的其他飛機進行檢修是一種常規做法,並不意味著其他飛機都有安全問題。李健則比喻說,這種做法相當於俗語所說的『一人感冒,全家吃藥』。
波音中國:是預防性措施
波音中國公司昨天下午給本報發來聲明稱:『由於本月早些時候一架737運行中發現了昇降舵調整片松弛問題,2010年3月10日,波音即向全球所有737運營商發布通告,建議運營商檢查新一代737飛機的昇降舵調整片控制裝置。』該公司傳播事務部王輝稱,適航指令是一個預防性的措施,沒有必要引起恐慌。
南航:僅兩架飛機要檢查
南航總經理譚萬庚表示,目前南航擁有B737系列客機80多架,但僅有兩架需要接受強制檢查,目前已完成相關檢查,結果表明飛機安全性能沒有問題。
中國民航局:
需檢查160架飛機
針對有媒體報道國內400架波音737飛機可能存在安全隱患的消息,中國民航局3月18日發布澄清公告。據民航局核實,需要完成相應檢查的在中國運行的B737飛機共160架。
波音總部:
支持中國民航局檢查
美國波音民用飛機集團總部發言人稱,波音支持中國民航局對737飛機進行檢查。『支持中國民航總局的相關規定,並與有關當局及航空公司客戶一同合作,確保這些安全規定得以執行。』
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