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開發區←→塘沽:
短短幾公裡,坐公交一小時
『為什麼從開發區到塘沽短短幾公裡路,坐公交車得近1個小時?』在開發區第二大街一家公司工作的小李告訴記者,他每天最頭疼的事就是坐公交車回家。
據了解,雖然開發區和塘沽都處於濱海新區核心區,但目前新區內聯通開發區和塘沽的只有936、937、880、820、501等幾條線路,隨著核心區人口的增加,已不能滿足市民出行需要,每天上下班高峰每部公交車都擠得滿滿的。而且這些線路基本都要『繞個圈子』,比如820路公交:從市民廣場到洋貨市場,10分鍾的直線路程竟曲曲折折繞出了個多邊形,整個路程時間長達1個小時。
『我們不反對有些車繞路,這樣可以增加線路覆蓋面,但也應該在主要功能區和重要區域之間多設立幾條直線線路,讓乘客節省時間啊!』家住塘沽的市民王女士說。目前,很多來往塘沽和開發區的市民多乘坐市區到新區的公交,如503、605、77便民線等。一名常乘坐503路的乘客告訴記者,雖然乘該車從市裡到塘沽只需要一個小時左右,但從塘沽到開發區十幾分鍾的路程卻繞了一大圈,同樣耗去一個小時左右的時間。如此一來,雖然方便了塘沽和開發區之間居民乘車,卻拉長了市裡與開發區、塘沽往來的時間。
此外,一些新建住宅區存在公交路線設置滯後的情況,比如在塘沽城區北部,也就是大家俗稱的『工農村』一帶,新建了如貽景花園、盛星東海岸、水域未來城、貽成尚北等多個住宅小區,但目前在這一區域通行的公交線路已不能滿足需要,只有844、502、820等線路,而且很多居民要步行20分鍾纔能到達公交車站。一些新修的道路如中央大道隧道、中心北路地道等,雖然很大程度上解決了新區核心區南北通行問題,但這些道路目前尚未有公交線路,資源沒有合理利用。見習記者郭熠實習生龔靜報道
漢沽←→市區、塘沽
車破、擁擠,危險『藏』路上
記者從公交漢沽公司運營部了解到,目前462路、133路、459路分別承擔著由漢沽到天津市區、塘沽、開發區的公交運營,這些線路是漢沽居民出行的首選。『到市區有點擠,到塘沽收車早,到開發區需要繞』這句話也基本道出了漢沽公交運營目前存在的一些弊病。
記者在漢沽三角湖客運站看到,早晚高峰期開往天津的462路通常是人滿為患。由於乘客太多班次少,原本准乘47人的客車不得不超載運行,尚未出站就有十幾位乘客坐上了『加座』小馬紮或塑料凳,車費一樣待遇不同,乘客心裡覺得不合理,但著急坐車也沒轍。『還有人站著呢,能有座就不錯了,我經常坐加座。』在河西區上班的田小姐說。記者了解到,462路15輛車一天30個班次,明顯運力不足。但為了將客流分給同樣承擔此線的泰通、昌泰等個體車,462不可以加車。但乘客不願坐個體車、個體車人少跑一趟太賠錢的矛盾又成了惡性循環,致使個體車冷冷清清,而462只能危險加座。
『我覺得133收車有些早。』經常往返塘沽與漢沽之間的吳小姐說。記者也隨即采訪了一些乘客,他們大多對下午7點鍾為塘沽站發出的最後一班車感到不滿意。『有的時候下了班再想逛一逛就趕不上車了。』吳小姐說。同時她對於從漢沽開往開發區的459路也感到車次太少了。
記者了解到,459路類似於在開發區工作的員工班車,從漢沽到開發區早6:20到7:30分之間每隔15分鍾有一班車,下午14:30到16:30之間半小時有一個班車,晚上18:00和18:20有兩班車,除以上時間之外便再無車次,若有漢沽居民想去開發區只能乘坐133路然後再倒車。『主要是上下班的工作人員乘坐得多,其他時間常常空車來回,所以班次也少。我們目前也有想要增加459路的班次的想法。』相關負責人表示。記者許卉報道
大港←→塘沽
車少、間隔長,等車受煎熬
『我已經在這等了半個小時了,還是不見一輛131來,如果再過10分鍾還是等不到車就肯定會趕上海門大橋提橋了,那樣的話我到開發區的宿捨就要下午4點了。』站在迎賓超市公交車站等車的周先生一邊低頭看手表計算著時間,一邊向一旁的記者抱怨,此時還不到下午1點。
周先生告訴記者,他家住在大港福苑裡小區,而工作地點在天津開發區,為了不耽誤工作他每周六都要乘131路公交車回家,然後周日再返回開發區的職工宿捨,但是很長時間以來,這次塘沽大港間的往返對於周先生來說卻成了他每周末都躲不過去的『煎熬』。
說起這段路,周先生便有一肚子的抱怨,他掰著手指頭給記者算起『出行難』的賬:『等公交車,運氣好15分鍾一輛,但40分鍾都等不來一輛車的情況我也沒少遇到。等來了車,上車後司機還有時會為了多拉客在世紀大道和城區東環路上開得很慢。』時間已經過去了10分鍾,131還是沒有等來,這時一輛出租車停在了周先生面前,為了早些趕過去,周先生只能選擇花三四倍於公交車的價錢乘出租車到塘沽了。
據了解,目前在運營的131路公交車共有20多輛,而其中又分為公營車輛和私人承包車輛,因為運營者的收入都要從乘客的車票中來,所以為了多拉客人,停車等客、開慢車等客、超載、開快車的情況都時有發生。不少因為等不到車或是為了繞路躲避堵車的人都要與其他人拼出租車纔能保證出行不受影響。記者程瀚報道
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131車40分鐘一輛