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近日,吉利完成了中國汽車企業走向世界的第一步,成功收購了沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產(包括知識產權),在值得欣喜的同時,這起震驚世界的跨國並購案目前仍然存在著疑問,需要吉利來慢慢揭開。
沃爾沃轎車售後維修怎麼辦?
天津4S店:維修保養正常進行
昨日(3月29日)下午,記者從天津唯一一家銷售沃爾沃品牌的4S店———中汽南方了解到,目前店內一共有6款沃爾沃系列轎車在售,除了長安沃爾沃代工的兩款轎車S40和S80L外,還有C30、C70以及XC60和XC90。『目前從銷售情況來看,S40和S80L賣得比較好。』
對於吉利收購沃爾沃後的相關售後維修事宜,該4S店市場部相關負責人表示目前還未收到調整的通知,『對於在我們店買車的客戶,今後的售後和保養維修等業務仍然可以保證在店內正常進行,如果今後有調整,我們會在第一時間通知客戶。』
吉利國內工廠選址在哪?
李書福:首選北京和天津
昨日(3月29日)下午,記者致電吉利公司相關負責人陳先生,對方表示目前吉利在國內工廠的選址問題仍然沒有確定,對於記者提出的『是否會在北京和天津兩地做出選擇』問題,陳先生稱,具體選址問題還沒有確定。
正與多個地方政府談判
根據吉利與福特汽車達成的協議,2010年第一季度,吉利將完成各項融資准備,目前吉利對沃爾沃的收購已經基本完成,只剩下了國內工廠選址這最後一環還沒有揭開『面紗』。此前曾有傳言『吉利沃爾沃項目有意落戶北京亦莊』,但消息人士透露,目前吉利仍在與多個地方政府進行談判,尚未與北京亦莊開發區簽訂正式合同。
據悉,吉利計劃在中國興建沃爾沃生產工廠,工廠年產30萬輛汽車,利用中國市場的潛力和廉價勞動力來增加其銷售數量並削減成本。而吉利董事長李書福在最近的一次采訪中表示,在中國沃爾沃工廠選址方面,天津和北京是首先選擇的兩個地方。但有知情人士稱,吉利集團同時也在廣州和上海選址,而一旦選址確定,當地地方政府將協助吉利完成30億元左右的融資工作。
復興計劃包含中國元素
據了解,吉利已經為沃爾沃轎車品牌制訂了一攬子復興計劃,其中在全新產品開發計劃中,每年都將有新產品在瑞典工廠下線。『復興計劃中的中國元素很多,包括未來在中國建立生產基地、規模化生產等,但中國基地的選址等問題,短期內吉利不會公布。』據一位援引吉利高層觀點的消息人士介紹,吉利收購沃爾沃下一步的工作是,促進文化融合,形成開放的全球性沃爾沃文化,提高全球營銷與服務水平,向市場投放更多新產品,提高管理效率與決策速度。
天津具備海運交通優勢
『拋開資金因素的話,吉利如果將工廠落戶在天津,那麼將具備無與倫比的海運交通優勢,這是其他城市所不具備的。』中國進口汽車貿易有限公司市場營銷部部長徐迪認為,從目前情況來看,吉利將工廠放在北京的可能性很大,但天津具備天然的港口優勢,如果吉利將廠址選在天津,那麼對於吉利的出口將十分有利。
據悉,經過多年的發展,天津目前的汽車制造產業已經成為了支柱產業,一汽豐田在天津已經形成了5個生產基地,年產能超過50萬輛,而一汽夏利的年產能規模也已達到25萬輛,此外長城汽車也在天津經濟技術開發區投資建廠,預計明年天津基地一期達到30萬輛產量。
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