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2008年8月1日,中國第一條高等級城際高速鐵路——京津高速鐵路開通運行。京津高速鐵路一端是北京,一端是天津,120公裡長的鐵路線將北京和天津兩個舉足輕重的城市連在了一起。京津高速鐵路是中國第一條時速300公裡以上城際高速鐵路,是中國首條高速鐵路客運專線。京津城際高速鐵路通車後,京滬高速鐵路緊隨其後開始建設。
京津城際鐵路是中國鋪設的第一條采用先進的無砟軌道技術鋪設,軌道運用了世界上最先進的長鋼軌焊接工藝,經過多次焊接後鋪設的鋼軌,沒有連接縫隙。信號系統使用ETCS-1級和CTCS-2級信號系統。
列車為國產設計時速350千米CRH3\CRH2C型動車組。其中CRH3在試驗中最高時速達394.3公裡/時,CRH2C在試驗中跑出了383千米/時的最高車速。正式運營時速為350公裡/時。為保證安全、控制車速,工作人員制定了一套完善的控制系統,控制系統全部采用計算機控制,事先設定好速度,固化在地面設備裡面,司機只能以設定的速度運行。
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