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滬陝高速公路商洛段內屢遭高額收費 291名司機聯名上書
天價拖車費 施救如打劫
車主在交納高額費用後,往往換回的只是一張張『收據』。
『12公裡的路程,光拖車費就收了1萬多!』提起在滬陝高速公路陝西商洛段的遭遇,寧夏車主王學寶憤怒難遏。
3月25日下午,駕駛大貨車的王學寶一路勞頓,沿滬陝高速公路進入商洛境內,後掛車的4個輪胎突然爆裂著火。
『沒想到就這麼一次事故,處理費用卻花了4萬多元。』為處理事故,已在商洛耗費5天、滿臉倦容的王學寶告訴中國青年報記者。
12公裡路拖車費上萬元
這筆讓王學寶痛心的費用包括:一、拖車費10500元:從事故地點到交警隊指定的停車場,路程12公裡,其中含吊車費7000元、裝載事故車輛的平板車費用3500元。
二、倒貨費18500元:將電石轉裝到其他兩輛救援貨車上的人工費6500元;裝載機費用3000元;運貨費7000元;高速路上危險信號牌執勤工人費用2000元。
三、損壞路產賠付14800元:包含路面污染、瀝青燒損等賠償費用。
『這還不包括這些天的停車費,救援當天的高速過路費……』手執一厚沓大大小小的收費單據,王學寶說,幾經討價還價,最終拖車費用優惠了500元;倒貨費用少收了5000元,『路產賠付,找關系後一口氣從兩萬元減到了1萬元。』
但王學寶依然惱火:『有些費用實在高得離譜,有些收得沒名堂。』比如按現在的工價,即便是大師傅日工資最多也就100元,而事故當天倒貨的12個工人費用收了6500元,平均一個人就要540元。還有兩名手舉危險信號牌的,滿打滿算工作不到4個小時,一個人就收了1000元。
更讓人難以接受的是,交了這麼多錢卻拿不到正式發票,不少票據只蓋有『商洛市恆盛汽車維修中心』的公章。
不僅如此,王學寶說,交納相關費用後,貨物從被保管了幾天的車場運抵目的地河南平頂山,『卸貨時卻發現有5噸貨物莫名失蹤,按照市場價格,這5噸電石價值17000元』。
『處理事故的花銷加上丟失的貨物,這一趟的損失總共在6萬多元,這簡直是在趁火打劫。』王學寶在江蘇曾經遭遇過同樣的事故,相當的距離纔收了700元的拖車費,商洛是江蘇的10多倍。他在江蘇半天就處理完所有手續,而在商洛滯留了5天,還交了名目繁多的費用。
『難道商洛比江蘇的物價還高?』無奈下,王學寶打算賣掉出事的掛車,來交納『不斷冒頭』的各種費用。
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