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天津北方網訊:今天上午記者從天津港獲悉,亞洲最大的郵輪母港——天津港國際郵輪母港一期工程基本完成,將於6月26日開港。屆時,『歌詩達浪漫』號將成為在這裡起航的首艘國際豪華郵輪。今年,這裡將迎來40艘國際郵輪,帶來10萬人次的國際旅客到京、津等地旅游觀光,助推濱海新區『郵輪經濟』發展,對本市旅游經濟起到重要的拉動作用,
據介紹,天津港國際郵輪母港規劃面積160萬平方米,岸線長度2000米,可安排六個大型國際郵輪泊位。一期開發面積70萬平方米,建設兩個大型國際郵輪泊位及配套客運站房,碼頭岸線長625米,可停靠目前世界上最大郵輪,設計年旅客通過能力50萬人次。 (記者張苗苗萬鑫通訊員薛立強)
郵輪經濟從濱海新區起航
東疆郵輪母港客運大廈竣工
日前拍攝的即將竣工的天津郵輪母港客運大廈。 胡志強 攝
郵輪母港效果圖
作為濱海新區休閑旅游業的重要載體,東疆郵輪母港客運大廈竣工,這座設計年接待游客能力達50萬人次的郵輪母港客運大廈暑期將開張納客,屆時,它將成為亞洲規模最大的水運碼頭客運大廈。
記者在現場看到,郵輪母港客運大廈裡有一條通往碼頭前沿的登船橋,今後,旅客不用下船即可直接通過登船橋進入候船廳。據了解,郵輪母港客運大廈按照『外觀新穎現代、功能齊全完善、打造天津標志性建築』思路建設,強調『海上絲綢』主題,營造出大廈在浪花中前行的效果。外檐主要材料為白色自潔混凝土,易於形體塑造,也使臨海建築在海風等酸鹼環境下可以保持色澤感不變。天津港國際郵輪母港客運大廈分客運、辦公、商業三部分,其中地下一層為設備用房;地上共5層,包括共享空間、旅客通關空間、辦公用房、商業及展覽用房等。大廈內部裝修風格延續了外觀的流線感,色調主要為淺色和暖色。根據功能不同,大廈分為局部兩層、三層和五層的結構,中部空間貫穿到頂,天井為透明玻璃,配合晶瑩的玻璃幕牆。
與此同時,郵輪母港客運大廈將以換乘功能為基礎,配置特色餐飲、大型免稅商店,娛樂休閑、會議展覽、觀光平臺、交通換乘等設施,打造功能多樣、空間舒適、視覺通透的現代郵輪中心形象。候船廳將提供優良的座椅、液晶電視、電子顯示屏、電話、衛生間等設施,並有咖啡店、免稅店、書店等配套服務。 (記者張苗苗實習生劉暢)
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