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天津北方網訊:正當外界紛紛預測此次成品油價格下調『窗口』將在何時開啟時,昨天,發改委宣布下調國內成品油的最高限價。這是成品油價格新機制運行一年來的第十次調整。
油價下降早有預期
上一次油價調整是在4月14日。短短一個多月,國際油價經歷了『過山車』行情,從上月國內油價調整時的基准價79.62美元/桶一路上昇至87.15美元,而目前又一路狂瀉至68.01美元/桶。
隨著國際油價的下滑,三地原油變化率也如同坐上了『過山車』,從最高點6%快速下滑,成品油下調價格的理論窗口隨後打開。根據息旺能源的統計,截止到5月28日,布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權均價變化率已經跌倒了-3.24%。有業內人士分析,按照三地原油均價在70美元/桶附近計算,那麼5月30日收盤,三地原油變化率降跌破-4%,成品油下調價格的『22天+4%』理論條件已經滿足。
加油站深夜博弈
從春節前開始,本市成品油市場的競爭日趨激烈。此次成品油價格下調的消息發布後,本市各大加油站之間更是彌漫著『硝煙』。
昨晚21時後,記者對市區中石化、中石油、殼牌的幾大加油站進行了走訪,各加油站93號汽油仍然維持在每昇6.36元、6.42元或6.58元,工作人員均稱『還沒有接到價格調整的通知』。
『往常這個時候我們也都知道大概降多少或者漲多少了。』昨天22時,中石化加油站的一位工作人員告訴記者,『但最近這幾次調價,不到最後一刻,我們不可能知道怎麼調?調多少?』『你看我們周圍有多少加油站,價格一直都咬得很緊。』一位殼牌加油站的工作人員告訴記者,加油站把價格謎底留到最後是為了防止競爭對手跟進。
車主加油很『小氣』
與上一次成品油價格上調前夜相比,昨晚來加油的車輛少了很多。而且,過來加油的車主大多很『小氣』,加100元甚至50元油的車主大有人在,很少有人把油箱一次性加滿,多數人都在等著降價後再說。不過,采訪中,也有車主感嘆降價幅度太小,覺得還不如加油站搞的促銷『過癮』。