本報訊(記者王赫岩通訊員楊毅王棟實習生陳小龍)從交管局了解到，針對東南半環快速路交通擁阻的現狀，交管部門將實施8條措施，消除交通擁阻隱患。

　　快速路東南半環已成為中環線至外環線間重要交通走廊，目前交通高峰時段每小時交通流量已超過1萬輛次，24小時流量達到13萬餘輛次，海津橋交通負荷已處於超飽和狀態，加之該橋兩側由5條和4條車道變為3條車道等交通瓶頸更加劇了附近交通擁阻。為緩解快速路東南半環壓力充分發揮快速路功能，交管部門實施了封閉海津大橋河東區向河西區一側上橋處入口、恢復昆侖路跨京山鐵路匝道橋快速路出口功能等措施，並在快速路東南半環實施了每天6時至22時限行貨車等措施，在一定程度上緩解了東南半環交通擁阻。

　　為進一步緩解東南半環快速路交通擁阻現狀，交管部門還將實施8條措施：在外環線快速路起點處的津漢公路和昆侖路交口增派交警控制貨車駛入快速路，在多處路口設專項整治點位，依法加大禁行區貨車整治力度；違法駛入東南半環快速路禁行區域貨車一律上限處罰200元罰款；嚴重超載貨車要滯留車輛並卸載，駕駛人處2000元罰款、記3分；利用電子監控設施攝錄交通違法車輛並實施處罰；專門建立攝錄外埠貨車『黑名單』數據庫，對多次沒接受處罰外埠貨車現場查扣，責令接受處罰；登記違法貨車所屬單位和運輸起止點加強源頭管理；由救援部門在東南半環快速路沿線派出大型清障拖車，把壞損、違法又不駛離車輛快速拖離現場；增派交通事故巡查車快速處置東南半環快速路交通事故現場。