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□見習記者蔣岳峻通訊員吳蔚
浙江在線07月07日訊 據《青年時報》報道
昨天上午10點,滬杭鐵路客運專線桐鄉站附近工地,一臺牽引機拉動兩根500米長鋼軌在無砟道床上緩緩前行。施工人員不斷地在鋼軌下墊導向輪,使鋼軌筆直地向上海方向延伸。這標志著滬杭鐵路客運專線全線鋪軌正式開始。
上海至杭州鐵路客運專線(滬杭高鐵)全長160公裡,設計時速350公裡。建成後,滬杭之間38分鍾可直達。
滬杭高鐵設上海虹橋站、松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、海寧西、桐鄉、餘杭南、杭州東站9個車站,規劃年輸送旅客為單向8000萬人。
滬杭客運專線的建成,將從根本上緩解滬杭交通走廊運輸緊張狀況。同時,也將形成『1-2小時交通圈和經濟圈』,實現杭州、上海的『同城效應』。
承建桐鄉站的浙江一建建設集團四分公司的黨總支書記孫淼龍告訴記者,目前站房建設已經粗具框架,站內共有4條鐵軌,將於7月15日左右竣工。
施工單位計劃在7月底前完成全線鋪軌任務。計劃8月1日起對所有線路進行聯調聯試,檢查存在的紕漏和問題。10月將建成通車。
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