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日前,本市報道了鐵路天津站7月起以來在50個津工超市啟用連鎖銷售網絡的消息,火車票的售票窗口開到家門口的超市,極大地方便了市民。如今正是鐵路暑運的高峰期,可記者在走訪中發現,一邊是天津站售票處人潮湧動、大排長龍,一邊是站外售票點冷冷清清,三五分鍾就能買到票。記者采訪得知,由於一些市民不知道或者不習慣到天津站外購票等原因,纔造成津工超市的火車票售票點『乏人問津』。
昨天,記者先後來到位於黃緯路、增產道等多家津工超市的火車票售票點,看見特設的售票櫃臺前並沒有多少人購票,有的超市只有三五人排隊。這些市民主要是步行或騎車前來買票,買票普遍僅用五六分鍾時間,用時最多的一位市民也就用了10分鍾。
據天津站有關負責人介紹,由於站外售票點多達50個,而且分布均勻,市民買票可以實現隨來隨買,目前基本沒見到旅客集中買票的局面。即使是在日售票數最多的站外售票點,日客流量也僅為60人次。在早8點半到晚8點半的12個小時售票時間裡,平均每小時僅服務5個旅客。
昨天上午還不到9點,天津站售票大廳已是人潮湧動,雖然幾十個售票窗口全部開啟,但每個窗口前買火車票的市民都排起長龍。家住河西區的李先生從隊伍中擠出來後說,他凌晨5點多就打車過來了,光打車費就花了20餘元,現在腿都站酸了,纔買到一張去深圳的火車票。10點多鍾,購票隊伍已蜿蜒地排到售票廳外100米處,不少旅客站在烈日下等著買票,買一張票至少需要排2個多小時。
鐵路部門建議市民買票不必只認天津站,可以就近到各站外售票點,使站外售票點真正起到分流火車站購票旅客客源的作用。有關本市已開通的50個津工超市售票點的具體地址,旅客可登錄www.tjhcz.com.cn網上查詢。
津工超市
售票時間
早上8點半到晚上8點半,長達12個小時,而且中午不休息。超市還計劃將售票時間進一步延長,甚至有望24小時晝夜售票。
三種情況
得去車站
購買學生票、傷殘軍人票和辦理退票手續,還須到車站專門售票窗口辦理。
原因不了解不習慣旅客只認天津站
記者在購票隊伍中調查了十餘位旅客後發現,除了一些市民不了解站外售票點剛剛啟用的情況外,不少人習慣到火車站買票的思維定式,也是津工超市售票點『遇冷』的重要原因。『買火車票當然是到火車站買了!』受訪者中超過半數的人都這樣表示。
還有一些旅客表示,他們根本不清楚站外售票點的車票和售票大廳賣的車票是聯網同步進行的,所以擔心在津工超市買不到票。家住南開區的孫女士就說,『我也知道我們家附近的津工超市可以買火車票,但擔心到那兒買票會有額度限制,擔心是不是和天津站同步聯網賣票,所以還是「習慣性」地到火車站購票。』
旅客張先生說:『我們以為超市是從火車站買了票後拿去賣的,怕買不到熱門的車票,所以還是覺得到天津站更保險。』利用午休時間到天津站售票大廳購票的趙先生則表示,他是擔心超市售票點中午休息不賣票,所以纔到火車站排隊買票。
此外,購買學生票、傷殘軍人票和辦理退票手續,還須到車站專門售票窗口辦理。目前,學生票售票系統正在調試中。
回應同步售票哪兒買都一樣
據天津站有關負責人介紹,各津工超市火車票售票點的功能與天津站站內售票窗口完全一致,同步售票。也就是說,站外售票點與火車站售票大廳的電腦系統同樣是與天津站火車票售票系統聯網的,站外售票點網上顯示的餘票和火車站售票處也完全一樣,即使是熱門票,只要火車站的售票窗口有票賣,超市售票點也一定能買得到,發售的火車票預售期也都完全一樣。反之,在津工超市售票點買不到的票,到天津站排長隊也仍然買不到。所以,市民完全不用擔心超市售票點的票額有限。
應對多項措施提高認知度
為提高旅客對津工超市售票點的認知度,鐵路天津站采取了各種措施,不僅通過站內廣播和電子顯示屏及時讓旅客了解相關信息,還走入社區進行宣傳。連日來,天津站不斷派專車免費邀購票旅客到各津工超市售票點進行現場體驗。昨天,七八位在津務工人員被專車送到一家站外津工超市售票點,在幾分鍾內就購到了火車票。
在售票服務管理上,為了嚴防售票人員出現倒票、囤票等行為,天津站在各個站外售票點安裝了監控設備,並成立督察隊伍,每天通過電話檢查、視頻監察、隨機抽查等方式進行管理。
鐵路部門有關負責人表示,到站外售票點買車票對很多旅客來說還很『陌生』,很多旅客不願意打破習慣。其實現在乘坐飛機的乘客大多是到代售點購票,然後再趕飛機。近年隨著鐵路的發展,車站的設備設施、運營條件已逐步實現航空化,旅客購票時也不要只把目光『鎖定』在車站售票處。
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是因爲不知道哪幾家津工超市可以售票吧!