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天津北方網訊:記者15日中午從廣西賓陽隧道坍塌事故現場搶險救援指揮部了解到,發生二次塌方的那適2號隧道,目前以1號隧道內的橫通道為主攻營救方向,在確保不發生次生災害的前提下加快施救進度。根據專家分析和有關設備探測情況,坍體內部不排除有生命跡象的可能。
7月11日下午,由中鐵十八局施工的新建南黎鐵路那適2號隧道施工現場發生坍塌,10名工人被困。14日上午,發生坍塌事故的2號隧道再次發生兩次塌方,救援工作受阻,10名被困人員與地面失去聯系。
二次塌方發生後,事故救援指揮部立即采取多種措施探測坍體內部情況,組織專家進行分析研判。據事故救援搶險指揮部總指揮長、鐵道部副部長盧春房介紹,救援隊伍全力攻關,橫通道按有生命跡象的方位調整方向,全面加強監測,運用生命探測儀調整確定掘進方向。
目前,1號隧道內的橫通道已開挖18.6米(預計總長度28米),通風等維持洞內人員生命的措施也一直在強化實施。
據悉,14日上午發生二次塌方後,鐵道部部長劉志軍和中共廣西壯族自治區委員會書記郭聲琨分別對事故救援工作出批示,廣西自治區主席馬?,中共廣西壯族自治區委常委、南寧市委書記車榮福,中共廣西壯族自治區委員會常委、宣傳部長沈北海等有關領導也相繼趕赴現場指揮搶險救援工作。
盧春房要求,千方百計救人,受困人員只要有一線生機,必須付出百倍努力,與時間賽跑,讓生命留存。
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