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中國撥撥通義烏分公司職員小劉每周至少要從義烏到杭州往返2次參加總部杭州的會議,乘坐快客用時2小時,一個星期有8個小時在路途上,相當於一周實際上班時間為4天。同此遭遇的還有諸如搜貨網等一批義烏企業在杭州設立總部的企業員工。
7月28日,隨著杭長鐵路客運專線義烏段重點工程開工典禮的舉行,這一切都將在三年後發生改變。
杭長鐵路客運專線浙江段指揮部副指揮長李偉良告訴記者,杭州到義烏一共分三個標段同期施工,義烏段是在今年4月中旬進場,目前各項工作在當地政府的大力支持下,進展順利,和諧工建,氛圍積極,工程隊伍最多時保持在4000人,他們將確保工程保質保量完成。
據了解,該義烏段重點工程麻山隧道、下萬特大橋、朱高尖隧道現已全面進入施工階段。義烏首條設計時速350公裡的鐵路預計於2013年6月全線建成通車。彼時,義烏通往杭州的時間將縮短為現在的一半左右,義烏將駛入高鐵經濟快車道,為全面融入長三角中心城市『一小時經濟圈』奠定了基礎。
據悉,杭長鐵路客運專線是國家鐵路『四縱四橫』快速客運通道主骨架滬昆客運專線的東段,主要承擔華東地區與中南、西南地區間中長距離客流,是華東地區與中南、西南地區的主通道。該專線東起杭州,經金華、衢州、上饒、鷹潭、撫州、南昌、新餘、宜春、萍鄉等地市進入長沙,橫貫浙江、江西、湖南三省。
另據了解,杭長鐵路義烏段約有33.8公裡,沿線途經大陳、後宅、城西、上溪、義亭5個鎮街的55個村。
(每日商報見習記者施洪燦)
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