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家住白馬公寓的戚女士經常為小區門口那條密渡橋路發愁,每天一大早,通往環城北路的密渡橋路段,公交車與汽車佔滿了整條馬路,這裡既有公交車總站,又有住宅區,還有商場,小小的道路還是雙向行駛的,擁擠不堪,看著在汽車中間穿梭的電動車,險象環生。
為了讓交通更加流暢,昨天,杭州市交警部門針對7條道路和27個方向,出了份單向行駛和禁止左轉(簡稱『禁左』)的計劃。
單向通行的都是支路此次交警部門推出的7條機動車單向通行的道路和路段,均屬城區的支小道路,又是牽涉市民居住比較密集的小區公共道路,這些道路目前通行和停車的『兩難』問題尤為突出。
這7條道路為:密渡橋路、寧波路、新昌路、三寶西路、塘河路、塘河一弄和塘河二弄。
記者對這些道路中最為繁華,道路通行條件也是最好的密渡橋路進行了一次實地體驗:騎著電動自行車沿著密渡橋路自西向東走,穿過湖墅南路,右拐向環城北路方向行駛時會發現,路邊因為是公交車總站,公交車佔滿了整個慢車道,機動車堵住了整個快車道,許多電動自行車在機動車之間狹小的空隙穿行向前。
在現場,記者發現,密渡橋路道路兩邊居民小區、大型商場及娛樂場所眾多,道路內涉及公交線路站點6條,機動車、非機動車和行人流量都非常大,由於道路較窄,經常會出現道路擁堵的情況。
7條道路計劃單向行駛公安交警部門擬實施7條道路機動車單向通行的具體措施:密渡橋路從湖墅南路向環城北路方向單向通行;塘河路實行由東向西單向通行;三寶西路實行由西向東單向通行;塘河一弄實行由北向南單向通行;塘河二弄實行由南向北單向通行;新昌路(金華路至麗水路段)實行東向西單向通行;寧波路實行西向東單向通行。
最近幾天,轄區交警部門已主動上門與擬采取單向通行措施道路的沿線單位和居民進行聯系溝通並征求意見,想方設法讓每一位居民都了解和知曉方案的具體內容,特別是涉及穿越住宅小區的公共道路作為單行線的交通組織和繞行等措施。
27個方向擬實施『禁左』在一些主乾道和車人流量較為密集的道路上,由於車輛的隨意左轉(掉頭),常常對正常通行的車輛帶來乾擾,嚴重影響道路通行效率。
交警擬於近期在鳳山路、清泰街、中河中路、之江路六和塔路口等道路的路段上27個方向實施機動車『禁左』。
之江路六和塔路口是交通違法的重發地。路口現設有兩車道,分別為左轉和右轉車道,左轉車輛很少,車道基本閑置,而右轉車輛經常排隊超過六和塔停車場出入口,造成停車場車輛進出困難。
同時右轉車輛排隊過長也會導致左轉車輛無法進入導向車道,很多右轉車輛通過左轉車道來右轉,出現了許多變道和不按導向車道指示方向行駛的交通違法行為。
交警介紹,由於此處左轉的機動車輛很少,左轉綠燈放行時間大部分是空放的,降低了整個路口的通行效率。實施『禁左』措施後,車道的利用率將會提高,兩個車道都改為右轉車道,整個路口的通行效率隨之大幅提高,同時也解決該路口北口機動車變道和不按導向車道指示方向行駛的違法行為。
交警請大家出謀劃策提建議這些單向和禁左計劃到底好不好,能否有效減輕交通壓力?交警部門希望熱心市民提出建議和意見,可通過杭州交通信息網(www.hzti.com)發表意見,交警部門將充分考慮市民的意見進行綜合完善,同時盡快地付諸實施。
(每日商報記者張哲通訊員沈健磊)
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