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　　網友：致14路公交司機一封表揚信

　　調查：你不滿意的天津公交線路還有哪些？

　　天津北方網訊：等候一輛天津市區內運營的公交車需要多長時間？估計很多市民都認為不會超過20分鍾，可是往返於佟樓與北站體育場之間的14路公交車，兩輛車的發車時間竟然間隔2個小時。

　　市民反映

　　等公交40分鍾急煞人就不來車

　　『我那天在王串場站足足等了40分鍾，都沒等來14路。』

　　家住河西區的王女士4天前到河北區辦事，出來時發現14路公交車恰好可以到佟樓，便想乘公交車回來。可是沒想到，等了40分鍾都沒等到。

　　『那天的天氣挺熱的，左等右等都不見車，最後只得打車回來。』王女士說，她等車時是下午，不是交通高峰期，就算堵，也不能堵40分鍾啊！

　　王女士說，她等車時不少市民勸她別等了。一位住在附近的老大爺說，就從來沒見過14路車。

　　記者調查發車挺有規律平均倆小時一班

　　14路公交車是在佟樓站與北站體育場站之間穿梭，其間經過河北區、和平區、河西區，全程一共20站，是典型的市區內公交車。按說市區的公交車發車間隔一般都在10分鍾左右，但是為何王女士卻等了40多分鍾都沒有蹤影？日前，記者來到14路公交車的終點站，看看這路車的發車間隔到底有多長。

　　8月2日12：10左右，記者來到位於吳家窯大街與貴州路交口的14路終點站——佟樓站時，此時站內停著兩輛14路公交車。記者在站內一直等到13:05，纔看到一輛14路公交車駛離佟樓站。從第一輛公交車13:05離站之後，直到15:05，第二輛14路公交車纔緩緩駛離，距第一輛公交車發車間隔整整2小時。

　　在此期間，共有兩輛14路公交車回到佟樓站。進站的時間分別是12:30和14:38，間隔時間也在2小時左右。

　　當天下午，記者在佟樓站等候5個多小時，發現14路公交車一共發出3趟車，發車時間分別為13:05、15:05和17:05。與此同時，在12:30、14:38和16:40分別有3輛車進站。不管是進站還是出站，兩趟14路公交車的間隔都已經達到2個小時。

　　車隊說法老線路經營差3輛車6司機苦支橕

　　昨天(8月3日)下午，記者電話聯系到14路公交車隊的負責人。對於14路公交車發車間隔2個小時的問題，該負責人坦言，14路公交車的發車間隔確實過長。