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近年來,隨著SUV市場持續『高溫不退』,兩股汽車消費風潮正在興起。一股是以帕傑羅、FJ酷路澤為代表的專業SUV,高舉『越野復興』大旗向上走高端越野路線;另一股是以哈弗M2、獵豹飛騰為代表的10萬元以下城市SUV,正掀起一場『SUV回家』運動。
獵豹飛騰看守8萬元陣地
作為『SUV回家』運動的主角之一,廣汽長豐繼2010年5月份推出獵豹飛騰時尚版1.5L豪華型之後,8月份又將推出獵豹飛騰時尚版1.5L舒適型,開拓私人家庭SUV用車市場的步伐越走越快。作為技術派家用SUV的車型,獵豹飛騰時尚版1.5L打出7.98萬元的價格,廣汽長豐急欲打造8萬元SUV主力品牌的企圖心也『昭然若揭』。在中國SUV蓬勃發展的歷程中,廣汽長豐曾一度達到了16%的SUV市場佔有率,欲重返國內SUV第一陣營,成為近年來的戰略目標之一,但對於在政府采購和行業大客戶一直保持強勢地位的廣汽長豐來說,私人家用市場將成為另一潛力巨大的增長極。廣汽長豐總經理付守傑曾表示:『要實現從專業的SUV產品向面向普通家庭用車轉型。』
業內資深人士指出,隨著中國汽車市場的快速擴容與消費潮流的多元化,以個性化、運動化為特色的城市SUV成為近年來增長最快的SUV細分市場。相對於政府采購和行業大客戶,私人家庭市場的范圍更加廣泛,對性價比也最關注。
哈弗M2打出CVT技術牌
作為『SUV回家』運動的另一個主角,長城汽車繼推出家庭SUV哈弗M2後,7月份又推出了CVT版哈弗M2,打出7.59萬-8.99萬元的價格,進一步完善了在家用SUV這一細分市場的產品布局。
深諳消費者心理的長城汽車推出的哈弗M2將SUV車型基因和家轎車型改進並融合,隨後又推出CVT版強化哈弗品牌在SUV市場的整體實力。據稱,此次推出的哈弗M2與之前推出的CVT版炫麗為同一型號(VT2),自動變速箱供應商的母公司曾為沃爾沃、羅孚等車型提供CVT變速箱。該款CVT變速箱摒棄了傳統自動擋相對低效的液力傳動裝置,兼具自動變速箱的駕駛便利和手動變速箱的省油體驗,配合1.5VVT全鋁發動機。
業內人士認為,操控方便、動力強勁、乘坐舒適、經濟環保是家庭用戶購車時的核心考慮因素,具備粗獷彪悍的外形和強勁動力的SUV征服了追求個性的消費者,然而近年來伴隨著油價的不斷上漲以及綠色環保理念的深入人心,人們對SUV車型的消費心理逐漸發生改變,從原先追求動力強勁逐漸發展成更加注重操控性、舒適性以及經濟性。具有一定的初級越野性能,同時在駕乘舒適性和操控性上可以與轎車相媲美的中小型SUV車型受到消費者關注。新報記者李斌
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