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浙江在線08月17日訊
出租公共自行車健康、環保、便捷,還能夠緩解城市交通壓力,讓城市更『綠色』。杭州、北京、上海等城市都成功運作了公共自行車系統。對此,有政協委員,也有不少市民提議,嘉興也應推行公共自行車。至於能否成功,不妨先試試。
市區難覓公共自行車近些年,嘉興市區機動車保有量急劇攀昇,部分路段擁堵加重,尾氣、噪聲等污染加劇,自行車出行健康、環保、佔用道路資源少,越來越受到關注。然而,即使在車站、景點、商場、超市等人流密集地,公共自行車需求最大的地方,也難覓出租公共自行車的蹤影。
『在講究綠色環保、個性化旅行的今天,自行車租賃市場是很有前景的,但市區還沒有出租公共自行車的地方。』市運管處有關負責人稱。
市民建議不妨先試試禾城還沒有出現自行車租賃業務,是不是沒有市場需求呢?在市區月河街區做生意的一個老板告訴記者,他經常碰到詢問『哪裡可以租公共自行車』的游客,周末或節假日的時候更多。在南湖會景園,記者也碰到過一些想租自行車在嘉興游玩的游客。
『公共自行車在嘉興是有需求的,只是因為我們沒地方租,沒辦法。』昨天,在戴夢得廣場前的公交站點候車的市民陳先生認為,盡管乘公交出行越來越方便,公交站點離目的地總會有一段距離,而且還要有一定的候車時間,『我們經常乘公交車的也很需要一輛自行車,來補充公交的不足』。
有市民認為,推行公共自行車也符合嘉興旅游城市的特色定位,不妨先推出一個試點。『公共自行車以其健康、環保、優雅的風格,整齊劃一的樣式穿梭於城市大街小巷,將成為禾城一道亮麗的風景線,彰顯城市魅力。』市民章女士認為。
『自行車作為城市公共交通的補充,可以緩解交通壓力,吸引駕車者和外地觀光者改變出行方式,也迎合健康環保的要求。』市政協委員朱照明今年年初提交提案,建議借鑒杭州成熟模式,盡快構建嘉興市公共自行車體系。他認為,可以先搞試點,以點帶面建立嘉興市公共自行車體系,從而達到出租出借、有償使用、方便出行、綠色環保、緩解交通的目的。
禾城推行公共自行車可行嗎?對於是否推行公共自行車,有市民力挺,也有市民持謹慎態度。『如果嘉興推行公共自行車,肯定是利民、便民的好事,不過要確保這一做法在嘉興可行。』市民魯先生認為,這一做法如果推行,要做好前期准備工作,避免因資源不能充分利用帶來浪費。
『嘉興地勢平坦、城市規模小,道路條件也比較好,推行公共自行車的條件還是不錯的。』市區一業內人士認為,市區的各種硬件條件不錯,如果精心規劃,按照人流和人口密度進行布點,推行公共自行車效果應該不錯。同時,市區每天自行車、電動車出行次數達53萬人次,潛在消費人群也非常龐大,這也為嘉興推行公共自行車提供了可能。據悉,對於市民和政協委員的呼吁,市交通部門近期也做了大量調研工作,還專門到杭州取經,將具體研究嘉興推行公共自行車的可行性。
據嘉興日報記者康行遠通訊員孫繼峰王羅
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