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浙江在線08月20日訊
記者昨從世博官網獲悉,世博會預計游客量7000萬人次,眼下已突破4000萬。
這7000萬客流量中,當初預計會有逾2000萬人次順路到浙江。為吸引世博商機,杭州也在世博會上發放了價值4000萬元的旅游消費券。世博會進行到8月,時間過半,世博為浙江帶來的商機已經展露在我們眼前:
西湖游船公司收了6萬多旅游券8月17日上午9點左右,高溫下的湖濱一公園畫舫碼頭,候船游客排起了長隊。
游船碼頭負責人告訴記者,畫舫上有大約50個座位,以前到了開船時間還留著空位,現在坐得滿滿的,連船尾都站了人。當然為了保證安全,肯定不會超載。陪著外地親戚來坐船的杭州周大伯想不通了:『介熱的天,船裡廂坐得滿滿當當,這幾年從來沒見過。』
記者在現場看了不到五分鍾,一艘船就坐滿出發了。上午10點半在花港觀魚碼頭,等候上船的游客隊伍排了30多米長。記者向碼頭負責人了解到,大部分游客是參觀了世博會後從上海過來的,有不少是參加了旅行社組織的上海——杭州連線游。
據一公園碼頭負責人介紹,世博會期間,僅一公園碼頭的游客量就增加了40%?50%,售票員經常會收到世博會上杭州發放的旅游消費券。這位負責人說:『世博會我們肯定沾光了。以前一艘畫舫每天約載客4趟,現在要工作8~10趟;目前整個碼頭幾艘船,工作日的游客量約為1500人,周末更是達到2000~2400人。』
記者昨從杭州西湖游船公司了解到,5月世博會開幕以來,西湖游船公司總共收到了價值6萬多元的杭州旅游消費券。5~7月,西湖游船公司總游客量與去年同比增長40%。
導游告急,機場裡面連軸轉今年夏天,杭州旅游還有一個現象,導游告急,包括世博團、華東團(含世博)的導游,都不夠用。
忙得團團轉的導游小劉說,昨天剛剛把一個團從杭州帶到上海,在上海機場送完團,根本沒時間出機場,半個多小時後就接了下一個團。幾家旅行社的負責人說:『正常情況下,夏天旺季帶5天團要休2~3天。今年暑期完全連軸轉了,常常是當天送完團、當天就接團。』
最緊缺的是帶世博游、華東游(含世博會)的導游。記者了解到,杭州有的旅行社儲備了一兩百個導游尚且不夠用,小型旅行社就更是奇缺導游。新世界國旅介紹:『我們把能用上的導游全都用上了,導游都在連軸轉。』一家旅行社的負責人也表示,現在導游『虧空』十分嚴重,許多導游已經處在『超負荷』的狀態。
有的世博團預約到了場館,導游就得帶著游客走一遍,往往是上午10點進園,晚上七八點纔出來,烈日下40度的高溫真的很辛苦。缺人手+很辛苦,一些旅行社把世博游導游的津貼從150元/天,上漲至350元/天。可津貼漲了,還是找不到足夠多的導游。
世博商機,數字說話西湖游船僅僅是一個窗口,在其他的旅游環節也表現出很強的世博帶動效應,包括旅行社、景區、酒店、用車等等。以下的一串串數字可以說明情況。
杭州新世界國旅介紹:『世博5月1日開幕,6月其效應就已很明顯。去年6月地接5000餘人次,今年14000餘人次,約增175%。』省國旅相關負責人表示,最近接待從上海方向發過來的旅行團同比增加40~50%。
景區數字也頗有說服力。5~7月,宋城接待游客102.46萬人,同比增236.18%。其中來自上海方向的游客11.36餘萬人,同比增77.26%,足足能夠裝下100節火車車廂!
旅游用車也是漲價、緊俏。旅游大巴跑趟上海,去年約2000元/天,今年漲至3500元還很緊俏,並使旅游車身價普漲,跑趟浙江省內原先1200元/天的,今年漲至1600/天~1800元/天。
暑期酒店也常常出現客滿之勢,多家酒店表示,暑期基本每天都處於滿房狀態,需提前多些時間預訂。
記者昨從杭州市旅游主管部門了解到最新的統計數字:5~7月回收世博·杭州之旅消費券10元券共8091張,20元券共4524張。而這些,僅僅是這支旅游大軍中,很小一部分。
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