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昨日下午,水害致寶成鐵路德陽至廣漢間石亭江大橋傾斜,行至該處的西安開往昆明K165次旅客列車遇險,兩節車廂掉進石亭江。旅客在車廂緩緩墜江的過程中安全疏散。 |
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這是8月19日拍攝的事故現場。 |
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這是8月19日拍攝的事故現場。 |
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8月19日,K165次旅客列車的兩節車廂掉入江中。 |
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8月19日,K165次旅客列車的兩節車廂掉入江中。 |
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8月19日,K165次旅客列車的兩節車廂掉入江中。 |
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8月19日,K165次旅客列車的兩節車廂掉入江中。 |
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8月19日,列車上的工作人員在轉移完所有乘客後最後一批離開事故現場。 |
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8月19日,列車上的工作人員在轉移完所有乘客後最後一批離開事故現場。 |
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8月19日,一名救援人員在事故現場附近待命。 |
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8月19日,列車上的乘客陸續被轉移。 |
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8月19日,列車上的乘客陸續被轉移。 |
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8月19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。經過緊張的營救,車上人員已全部安全轉移,未出現人員傷亡。 |
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據德陽市813搶險救災指揮部德陽市外宣辦最新消息,寶成線廣漢段列車由於鐵路橋5號橋墩垮塌,行駛在鐵路橋的列車被懸掛在橋上。車上工作人員迅速組織人員疏散。18分鍾後,所有人員均疏散到安全地帶。3名輕傷傷員已經轉移到廣漢市醫院接受治療。德陽市、廣漢市主要領導正在現場指揮。 |
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據廣漢市政府介紹,事發地位於廣漢市小漢境內寶成鐵路石亭江大橋,洪水衝毀兩個橋墩三孔,西安至昆明客運列車懸掛橋上,廣漢市已組織力量進行搶險和轉移旅客。 |
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四川德陽市公安消防支隊一名救援人員在現場告訴新華社記者,出事列車系西安到昆明的旅客列車,在經過石亭江大橋時,有兩節車廂掉入江中,現已被衝出200米外,車內情況不明。 |
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據悉,在綿竹漢旺參加抗洪搶險的消防官兵,已緊急趕到列車事故現場,正設法接近河中車廂。在橋上的5節車廂人員已經安全轉移。 |
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8月19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。 |
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8月19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。 |
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8月19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。 |
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8月19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。 |
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現場圖片 |
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現場圖片 |
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現場圖片 |
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19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。經過緊張的營救,車上人員已全部安全轉移,未出現人員傷亡。 |
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19日下午15時20分,從西安開往昆明的K165次列車兩節車廂在四川廣漢市境內掉進石亭江,被洪水衝出200米遠。經過緊張的營救,車上人員已全部安全轉移,未出現人員傷亡。 |
近日,四川境內寶成鐵路沿線連續降雨。昨天15時15分許,因洪水衝垮寶成鐵路四川境內石亭江鐵路大橋,途經橋上的K165次客運列車兩節車廂掉入江中。車上1300名旅客被及時疏散到安全地帶,沒有人員傷亡。
1300乘客緊急撤離
近日,四川境內寶成鐵路沿線連續降雨,造成石亭江洪水不斷暴漲。
鐵道部透露,昨天15時15分,西安開往昆明的K165次旅客列車,運行至寶成鐵路四川德陽至廣漢間石亭江大橋時,大橋因水害發生傾斜,現場防護員立即通知火車司機采取緊急停車措施。
列車司機發現險情後采取制動措施緊急避險剎車,值乘的西安鐵路局西安客運段列車長王巧芬沈著鎮定指揮,組織全體列車工作人員緊急疏散車上旅客,從列車尾部引導旅客有序向列車前部轉移,車上約1300名旅客全部被轉移到安全地帶。幾分鍾後,石亭江鐵路大橋5、6號橋墩垮塌,K165次列車15、16號車廂掉入河中。
由於列車緊急處置和疏散及時,經確認,沒有發生人員傷亡。此次水害導致列車機車後5-17位車輛脫線。
事發後,德陽市立即組織人員展開救援。在現場救援的四川德陽市消防支隊戰士說,兩節掉入江中的車廂已被衝出200米。
據了解,這趟K165次列車共有18節車廂,目前仍有7節車廂在橋上。中鐵搶險人員正在脫離剩餘火車車廂,將對衝毀的兩節車廂先固定再拆解,減少下游的危險。
寶成鐵路下行中斷
目前,鐵路部門正全力組織搶險,並對旅客進行妥善轉運。鐵路部門從成都調來一列客車到廣漢火車站轉運乘客,19時38分,轉運列車啟動,拉著K165次列車的乘客駛往昆明。
在事發K165次列車上值乘的列車長、乘務員、乘警均屬於西安鐵路部門。因為寶成鐵路是復線鐵路,鐵路運輸下行在廣漢境內暫時中斷,但上行沒有受影響。
西安火車站透露,截至昨天20時,西安至成都、西安至昆明的各次列車暫未受到影響,往以上方向的各次始發、通過列車均運行正常。
災情發生後,鐵道部部長劉志軍立即前往鐵道部調度指揮中心指揮搶險救援。
劉志軍要求做好旅客疏散安撫和轉運等工作,組織力量盡快搶通線路,恢復正常運輸秩序,及時掌握汛情信息,加強線路巡查防護,及時消除安全隱患,確保鐵路運輸安全和旅客生命財產安全。
-親歷
兩節車廂懸空成V字
從前天起,石亭江上游普降大暴雨,石亭江廣漢段小漢鎮水位暴漲。小漢鎮武裝部部長鄭本禹帶領50名民兵從昨天上午起,開始沿江監控水位。13時20分,石亭江大橋東南側河堤出現直徑5米的洞,無數石塊墜入江中拍打著大橋東側橋墩。鄭本禹一行立即投入到填堤的救險中。不久,中鐵五局搶險隊員也趕至現場填堤。
昨天下午,當鄭本禹正指揮民兵將沙石往江水裡填時,一列列車從大橋北端呼嘯而來。一聲悶響後,大橋中段一根橋墩猛然傾斜,相鄰橋墩開始劇烈晃動。火車還沒走完,又一列火車從南端向北而行,飛速擦過。已傾斜的橋墩轟的一聲墜入江中,另一根也向下傾斜,倒數第三、四根車廂成了『V』字形懸在江面,兩節車廂搖搖欲墜。
鄭本禹立即帶民兵往橋上衝。
掄鐵錘砸車窗救出乘客
據鄭本禹回憶,他是第一個衝上去的,『我只能接近靠南側的懸空車廂。』當時車廂門窗緊鎖,透過窗戶能看到乘客全擠在車廂一頭,哭喊呼救。他掄起鐵錘砸向車窗,『我一邊砸一邊喊,快爬出來,趕快爬出來。』
隨後而來的救援隊員依次敲破窗戶。
西安小伙黃程坐在15號車廂。『過橋不久,車廂便開始劇烈抖動。』黃程說,他像坐過山車一樣被猛往上甩,頭能撞上車廂頂棚。10多秒後車停了,突然有人喊:『橋垮了,快到前面去。』此時,所有人開始奮力向前衝。『我開始聽見有人敲窗戶。』黃程說,在窗戶被敲開時,前面幾節車廂門也都打開了,乘務員跑過來,讓大家依次下車。『他們讓我們不要慌,讓小孩和婦女、老人先下車。』有警察、乘務員、解放軍維持秩序,把乘客一個個抱下來。
車廂墜江後被衝出200米
車廂車門打開以後,乘客轉移速度非常快,廣漢的醫院救護車也已趕到現場等待傷員。小漢鎮方碑村村民陸續趕到現場幫忙,警察和民兵留在原地,直到20多分鍾後,兩節懸空車廂內的乘客全部轉移至未垮塌的橋面後,纔開始全力帶領乘客撤退。
最後幾名旅客離開車廂後不到兩分鍾,兩節車廂中的一節掉入江中,又過不到10分鍾,第二節車廂掉入江中。巨大的車廂瞬間被洪水淹沒,向下游衝去。大約衝了200米,兩節車廂插入相對較淺區域的河床中,未繼續向下游衝。
乘客們見到這一幕,有的癱坐在地上大哭起來,有的嚇得一句話都說不出來。
-釋疑
據鐵路部門一位技術人員介紹,正常情況下,火車車廂之間都有車鉤連接,車鉤上有鉤鎖,需人工解鎖。客車車鉤為下提式,貨車車鉤為上提式。從事故情況來看,估計是列車緊急停車後,所有車廂車輪都被雙閘瓦抱閘,緊緊鎖定在鐵軌上,有兩節車廂鏈接處斷裂墜落,墜落的拉力不足以拉動其他已抱閘的車廂,從而導致車鉤斷裂,其他車廂沒有被拉動墜入江中。