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百姓購車,『被動』者有之,『主動』者有之。所謂『被動』,是因為原本可能沒有購車的想法,但受到一些影響不得不躋身車市進行選擇,因此,這一部分人對於車沒有過多的要求,關注的主要是價格因素;而所謂『主動』是一直有著購車的欲望,只是會考慮選車的成熟時機,這部分人對於車十分挑剔,在顧及價格的同時更多地會重視性能、款式以及舒適度。
車市火熱,無論是『被動』抑或是『主動』,擁有車的激情最為主要。
人們之所以選車,是因為已經感受到車在工作、生活中的重要性,同時車也成為時下彰顯身份的一種表現形式。車已經與人們緊密的融合,車市的魅力無時無刻不在人們心裡生根。
近些年來,國內轎車市場需求結構發生了本質變化,私人消費已經佔據了車市較大的份額,其消費形式具有需求價格彈性大、質量保證要求細、品牌忠誠影響深、售後服務要求高、個性配置范圍廣等特征。因而,消費者的需求變化驅動著汽車生產商不斷推出新車型搶灘市場。
有了購車人的『主動』,車市還需要激發『被動』購車的潛在市場,於是,一些極具較高知名度的老牌車更是抓住機會,延伸產品范圍,擴展品牌效應,借以籠絡消費者。
事實上,現在的車市已經很少有『被動』購車,即使對車沒有過多的興趣,人們也會在適當的時候選擇購買,由『被動』變為『主動』已是激發車市快速發展的促進劑。
對於『主動』購車的人們來說,選擇是關鍵,面對車市的品牌匯聚,如何選擇讓自己心儀的愛車至關重要,當國內自主品牌車與國際知名品牌抗衡市場,僅以價格的優勢來贏得人們的傾心還遠遠不夠,『主動』購車人實際上是『被動』購車者的誘因,人們之所以『主動』,是因為除了對車的需求之外,更多地還是從骨子裡對車的摯愛,而這些人的選擇恰恰成為『被動』者選車的標示。
對於車市購買力的『主動』與『被動』,關鍵還是要從服務著手,這或許是車市恆久不變的法則。『主動』購車,會在眾多的品牌中有所選擇,這是車者對品牌的信任和推崇,也是品牌發展的決定因素,用優惠、打折、贈禮來回報車者的『主動』選擇,顯然不能達到品牌佔有市場的目的,而因為有了『主動』購車者帶動了『被動』購車的熱情,所有的促銷手段都顯得有些蒼白。
如何在車市競爭激烈的局面中生存,如何讓購車者從內心感到品質的優異,服務意識成為主旋律。只有良好的服務,纔能讓車市品牌立於不敗。
『主動』購車需要優質的服務,『被動』購車看中的更是服務的提昇。
文/楊翔雲
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