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歷經近八年的磋商與努力,福田汽車與戴姆勒的合資項目終獲重大進展,在德國總理默克爾第四次訪華前夕,該合資項目正式獲得國家發展和改革委員會核准。7月16日上午,在德國總理默克爾和中國總理溫家寶的共同見證下,雙方企業代表在人民大會堂共同簽訂了『合資經營合同』。該合同簽訂後,雙方將聯手做好相關工作,盡快上報國家商務部。
雙方合資項目總投資為63.5億元人民幣,注冊資本56億元人民幣,雙方按照50:50股權成立中重卡合資公司,其中,福田汽車以現有的歐曼業務可拆分資產經評估後的28億元人民幣出資,戴姆勒以等值現金出資,合資年限為50年。
合資公司將生產福田汽車現有的『福田歐曼』中重卡產品和戴姆勒許可的排放標准和動力分別達到歐V和490馬力的OM457重卡發動機,達產後,整車生產能力為10萬輛/年,OM457發動機為4.5萬臺/年。
通過多年的溝通與合作,福田汽車與戴姆勒達成了廣泛的一致,雙方已建立起互信的合作關系。經過協商,福田汽車將保留『歐曼』中重卡產品專有技術、專利、品牌等無形資產的海外市場的使用權和所有權,戴姆勒將提供技術和專家支持,幫助合資公司提昇產品質量昇級。
2009年,福田汽車已實現商用車產銷量突破60萬輛的歷史最好業績,目前正積極致力於企業的全球化發展。作為本土成長起來的自主品牌企業,福田汽車目前尚缺乏全球化運作的經驗,同時,其海外戰略除受品牌的海外知名度、銷售和服務網絡等影響外,還受到國外投資壁壘、產品准入等限制。而與戴姆勒全球合作,則能利用戴姆勒品牌、全球市場、管理等優勢資源幫助福田減少海外投資風險、增強海外競爭力,促進福田汽車全球化進程。
福田汽車方表示,通過與戴姆勒合作,福田汽車可以快速掌握全球化發展所需資源,有利於福田形成世界知名企業品牌,提高自主研發能力和自主品牌知名度,促進中國汽車工業自主品牌戰略的發展,真正實現我國自主品牌汽車打入全球市場的夢想。
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