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策劃:天津北方網新聞頻道 編輯:王卿
 


  打折、返券、秒殺……如今爲了吸引顧客,商家幾乎使出了各種降價促銷的方法。可從前天晚間開始,本市各家津工超市24小時便利店卻推出了夜間購物要加收10%服務費的措施。
  有網友直接質問——超市你有什麼資格可以收10%的服務費?津工超市亂收夜間費用,真是窮瘋了,如真是這樣,那它離倒閉不遠了,讓它黃了吧。【夜間營業加收“服務費”合理嗎?歡迎進入討論】

· 既然你選擇了津工的服務,那就請你“買單”!——
  加收服務費沒有“欺詐”或“違法”——超市的價格是由企業自主制定的。只要其張貼了明示,由消費者自主選擇是否購買或者接受這種服務,就不是違法行爲。從目前的法規來看,超市選擇加收服務費是沒有法規約束的。應該提醒消費者的是,其收銀的賬單上,也應該對加收服務費的部分明確顯示出來。如果其只是收取費用,但從單據上不顯示就會涉嫌侵權。同時,如果消費者要求開具發票,商家也應該將服務費部分填寫在發票上。 [詳細]
· 你可以選擇拒絕,但不可以人爲制止其符合市場規律的做法——
  讓超市取消夜間服務費,就顯得牽強——顧客需求千差萬別,有人求吃飽,有人想吃好,有人圖情調,準備的錢款自然各不相同。而每個餐廳的定位也千差萬別,有的突出奢侈,有的突出排場。定位不同,潛在的顧客羣體自然也各不相同。一分錢一分貨,市場經濟條件下,適應市場需求無可厚非,你可以拒絕到這裏消費,但不可以人爲制止其符合市場規律的做法。 [詳細]
  引導消費者選擇適合自己的消費場所,這是社會的一種進步——重慶600多家洗車行曾結成“漲價聯盟”,將洗車費由10元漲到20元。三個月時間後,這場轟轟烈烈的價格同盟卻土崩瓦解,洗車費都恢復到10元。民航總局多次公佈票價折扣標準,禁止低價競爭。有的航空企業還結成了價格同盟。結果各航空公司折扣照打,低價票照賣。所以,加收服務費並沒有那麼可怕。如果餐飲市場發育正常,競爭充分,有關方面能夠保護合法競爭、維護正常市場秩序。即使有霸王行規撐腰,商家也不敢輕易加收服務費。[詳細]
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天津火車購票新模式 津工超市更便捷
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