『嫦娥二號』北指報道組10月1日電今晚，北京航天飛行控制中心總體室主任汪賽進在飛控中心現場接受記者采訪時表示，總體室牽頭撰寫嫦娥二號發射任務的協同程序，工作程序有六七百頁，主要是協同各系統開展對嫦娥二號實施飛控的依據。

　　據汪塞進介紹，這次嫦娥二號直接進入地月轉移軌道涉及到入軌的偏差問題，總體室對整個軌道設計進行了充分分析，主要是針對入軌產生的偏差該怎麼處理。據了解，總體室設計了多種方案：『一種在一定誤差范圍內正常控制，如果再往下有大的偏差，我們會從17小時提高到6.2小時進行中途修正，如果軌道打得很低的話，我們會推後一個月再實施奔月。同時將一些應急的情況都撰寫到應急工作程序中，都有對策』。