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十一黃金周,給人們帶來休閑與放松,是謂『長假』;給消費帶來拉動與刺激,是謂『黃金周』。與此同時,也給能源帶來消耗——城市景觀燈為節慶『守夜』,商家為生意推遲關門,公務車比平時更『忙』,私家車自駕游不知疲倦,有的人會通宵達旦地玩樂……黃金周在一定程度上也淪為『耗能周』。
其實,十一黃金周緊接『無車日』而來。剛剛結束的『中國城市公共交通周及無車日』活動,人們從中體會到『環保與節能』的責任。但是,『無車日』一過,節能與低碳也隨之淡化。今年的中秋與『無車日』邂逅,從而讓中秋結下『低碳緣』,從效果來看,基本上實現了『低碳中秋月更明』。低碳生活,我們別無選擇;低碳生活,要成為每個公民的『不解之緣』。今年十一黃金周如期而至,是續系『低碳緣』,還是進入『耗能周』?
說到黃金周,我們自然會想起一個老生常談的問題——文明。以前,我們更多關注的是旅游中的文明和不文明行為。2006年,中央文明辦、國家旅游局針對國人出行中『不修邊幅、不講衛生、不懂禮儀、不守秩序、不遵法規、不愛護環境和公共設施、喧嘩吵鬧』這七大不文明行為,實施提昇中國公民旅游文明素質行動計劃。其實,低碳生活,不僅是一種生活習慣或生活理念,也是一種文明習慣,甚至是一種『高調文明』,是社會文明的較高境界。因為,每一個公民都有責任與義務維護地球的安危,這是一項社會責任、公民責任。對社會負責,對地球負責,難道不是文明社會與文明未來的要義?
國慶節,這個『節』應內含節能之意。把低碳理念引入黃金周,讓黃金周成為『節能周』。在全球能源危機和環境保護問題日益突出的情況下,加強『環保與節能』纔是科學發展之途。『熄燈一小時』、無車日的『一天』、『節能周』……既是節能時間的『延長』,更是低碳理念的『延續』。低碳需要『特定的日子』作為載體,更需要有制度的約束與法治的護航。低碳生活,僅有倡導是不夠的,還需要配套政策的『發力』。低碳生活需要低碳共識的支橕,需要低碳政策的導向,需要低碳經濟的保障。(王旭東 原題:把低碳理念引入黃金周)
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