市區垃圾中轉站臭氣熏天、污水橫流的現象將得到進一步遏制，昨天，記者從市建委園林市政局了解到，今年市區將對農翔路垃圾中轉站等3座垃圾中轉站進行『昇級』改造，改敞開式作業為封閉式作業，並采取防塵、防臭和污水控制等措施，垃圾中轉站附近的居民有望擺脫惡臭的困擾。

　　據了解，目前市區每天產生700多噸生活垃圾，這些生活垃圾收集後分送到市區18個垃圾中轉站，在垃圾中轉站壓縮其中的水分後再運送到垃圾焚燒廠進行處理。由於這些垃圾中轉站大多在老居民區，加上壓縮設備嚴重老化，對周邊居民的生活造成了影響。在市區一個敞開式垃圾中轉站，記者看到垃圾從傾倒至壓縮再至運往垃圾焚燒廠這一過程，有不少垃圾散落在站內外，污水隨之外溢，地面上留下帶有異味的污漬。

　　『為解決垃圾中轉站存在的擾民問題，市區從去年開始了垃圾中轉站的「昇級」改造。』市環境衛生管理處負責人告訴記者，去年洪波路、三水灣、三元路、吉水路、東昇路5座垃圾中轉站完成了改造，垃圾壓縮模式由原來的垂直式變為水平式。該負責人介紹說，垃圾收集車將垃圾傾倒至垃圾翻斗後，通過遙控自動傾倒至旁邊的壓縮機內；垃圾被壓縮至封閉的壓縮箱內後，貨車將壓縮箱直接裝車拉走。所有的操作流程都在封閉狀態下完成，垃圾壓縮產生的污水通過專門管道排入污水管，不會流到地面。整個工序只需一人在操作臺上即可完成。

　　今年市區將改造農翔路、塘匯和虹橋垃圾中轉站。農翔路垃圾中轉站目前日均垃圾處理能力四五十噸，近幾年其周圍建造了眾多樓盤，居民的生活垃圾也越來越多，這一垃圾中轉站已不堪重負。『改造中將淘汰現有的設備，換上水平式垃圾壓縮設備，並將垃圾的日均處理能力提高到200噸。』市環境衛生管理處這名負責人告訴記者，第二座需要改造的是塘匯垃圾中轉站，由於目前處在長纖塘綠帶中，所以將對其進行異地重建，新建的塘匯垃圾中轉站將位於長纖塘污水泵邊，其日均垃圾處理能力將達到100噸。

　　已經有20年歷史的虹橋垃圾中轉站位於嘉興火車站對面、人民公園邊，由於附近人流量較大，而且靠近公園出入口，居民要求改造的呼聲很高。這一地塊目前沒有條件擴建，改造時將提昇壓縮設備的除臭和排污能力，並對垃圾中轉站進行外觀更新，最大限度地消除視覺和嗅覺污染。

　　另據了解，未列入今年改造計劃的市區另10座垃圾中轉站也將在今後分批改造。

　　據嘉興日報記者徐行翔