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已經把周五練習賽搞得一團糟的大雨不僅毫無去意,反倒變本加厲了。由於雨勢過大,原計劃昨天下午進行的F1日本站排位賽不得不推遲至北京時間今天上午9點開始,而這距離下午2點正賽的開始時間僅僅相隔5個小時。
日本本周末遭遇持續大雨,在勉強進行了周五上午和周六下午的兩次練習賽後,車手們就紛紛表示這樣的賽道情況無法比賽。即便如此,國際汽聯還是希望盡可能不推遲排位賽。為此,組委會昨天下午連續3次試圖將排位賽時間推遲,但依舊不見天氣好轉,最終只能決定將其改在周日上午舉行。
F1上次因為天氣因素將排位賽推遲到周日舉行是在2004年,巧合的是也是在日本鈴鹿賽道。當時邁克爾·舒馬赫駕駛F2004賽車在周日取得了杆位,並在正賽中順利奪冠。可以預料,『一日雙賽』將給F1車手的體能和F1技師的工作帶來巨大的挑戰,因為兩階段比賽中間實質上只有大約4個小時的空隙。
在此前兩階段練習賽中,前兩站賽事連續撞車退出的漢密爾頓在周五只跑了45分鍾,就再次撞車退出。昨天的練習賽,漢密爾頓跑了80分鍾,成績僅位列第13。綜合兩天練習賽表現,紅牛的維特爾和韋伯在自己擅長的賽道不出意料地排名前兩位,照此看來,今天的天氣也許將是唯一可能阻止紅牛在鈴鹿奪魁的因素。
本報記者孟凡強
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