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吉利佳輝舉辦帝豪EC7 CVT試駕會
本報訊(記者於亞光)近日,帝豪經銷商佳輝4S店在梅江舉辦了帝豪EC7 CVT試駕會。帝豪EC7 CVT采用了技術先進的比利時PUNCH公司VT2型無級變速器,具有手動六速、運動、經濟三個模塊。不僅操控簡單、動力輸出平滑順暢,而且與傳統的MT手動變速箱和AMT半自動變速箱相比,CVT無級變速油耗下降5%—10%,在與5AT的油耗對比中,省油則高達9%。帝豪EC7 CVT采用吉利自主研發的1.8昇JL4G18發動機,憑借CVVT連續可變氣門正時技術,其最大功率達到102Kw,價格區間為9.28萬—10.98萬元。
新一代高效柴油動力在長城汽車問世
本報訊(記者於亞光)近日,經過數十位發動機專家歷經三年的潛心研發,在測繪、分析、對照41款國外先進柴油發動機的基礎上,一款高效環保、智能節油的柴油動力在長城汽車問世,通過了國內9名專家的評審。據悉,它將率先裝配哈弗H5歐風版、風駿高端皮卡,今後還將陸續匹配在輕型商務車、中級轎車上。據介紹,長城這款新研發的『綠靜2.0T』高效柴油發動機采用了雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、VGT增壓中冷、EGR系統和氣門間隙自動補償器等5項先進技術,55Kw/L的昇功率和155N·m/L的昇扭矩,完全達到國外大眾、奔馳等品牌的柴油動力水平。
巴菲特考察比亞迪首站圓滿結束
本報訊(記者於亞光)9月27日,比亞迪做東,巴菲特來到中國行首站深圳。發表演講、給經銷商頒獎、彈琴現場助興、請經銷商吃冰欺凌、參觀比亞迪的研發制造基地構成其活動內容。在純電動車e6累計運行60萬公裡慶祝儀式上,巴菲特認為,比亞迪是一個年輕的、朝氣蓬勃的、有著遠大前程的公司。『他們所帶來的電動車、儲能電站這樣的能源解決方案不僅能為深圳、為中國帶來綠色的城市,而且能為全世界的綠色事業做出卓越的貢獻。』巴菲特表示,選擇比亞迪作為合作伙伴是再明智不過的選擇。
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