【第一現場014期】京鐵物流基地門前道路誰來管？-村管路,道路-北方網-新聞中心

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北方論壇網友『鄉愁四韻』發帖稱，在西營門地道附近，京鐵物流基地門口路上有很多的路坑。看看這路面，真的沒有一處好地兒！一遇到下雨下雪，這個路就成了水坑泥坑了，一旦刮大風，那灰塵就跟沙塵暴來了似的。
這條路現在是連接南開、西青兩個區的重要道路，但這個路面狀況也實在太有傷市容了。而且附近路燈一類的基礎設施也不夠完善，車子又多，前一陣子，我爸晚上騎車經過，在這兒就摔了好大跟頭，這條道兒是真的『坑爹』啊！在這兒發個帖子呼吁，希望這條路能夠徹底整修一下。[詳細]
　　（感謝北方網網友『鄉愁四韻』提供新聞線索）

值班記者：霍艷華

　　　　城市裡的『村管路』誰掏腰包來修？

天津北方網訊：日前，北方論壇網友『鄉愁四韻』和市民曹先生先後向北方網《第一現場》欄目反映，西營門地道附近京鐵物流基地門口路上的大坑特別影響出行，獲悉這一情況後，記者與相關部門進行了聯系，卻得知這是一條『村管路』，而這『村管路』修起來可是一件麻煩事兒。
網友在來電中反映稱發生坑窪的路段為『密雲一支路』，記者通過實地了解情況和查詢後得知，這是一條連接南開區和西青區的跨區道路，以西營門地道為界，東段屬於南開區，叫密雲一支路。地道以西，屬於西青區，稱為閔行路。市民反映出現坑窪的地段，在西青區一側，在閔行路上京鐵物流基地門口處。

記者在現場看到，該段道路有很多碎石、塵土，過往的汽車都得在此處減速。『上下班高峰時非常堵，一不小心車還會托底，希望有關部門能趕緊修修這條路。』過往市民告訴記者。
在查閱了《天津市城市管理規定》相關內容後，記者先後與西青區、市政公路局進行了聯系，西青區政府辦的工作人員表示，他們也接到了很多市民反映這條路的情況，這條道路原本只是東姜井村、西姜井村、大稍口村的村級道路，屬於『村管路』，但是隨著近年來城市范圍的不斷擴大，這條路已經變成連接南開區和西青區的重要道路。【詳細】

    西青區：希望這條道路納入市政道路養管范圍。
    市政公路部門：沒有收到這條道路的移交申請，而且市政部門接收的道路也需是建設情況良好的道路。照此看來，現在去修這條路的責任還應落在東姜井、西姜井、大稍口三個村。
    中北鎮鎮政府委托東姜井村：村支書宋佩明表示，這條路已經修過很多次，特別是京鐵物流基地門口，多次進行了維修，但是這一區域經常有大車出入，道路經過碾壓總是坑窪不斷。他們也曾在2009年設立過限高架，但是由於影響消防車等車輛的通行，只能把限高架拆除，這樣大車就更控制不住了。而京鐵物流基地又不是西青區管理的企業，所以大車出入的問題也無法解決。

天津市市政公路局：目前，鄉村路分為三個部分：一部分是原來的鄉村路或者工廠企業變遷後留下的道路；另一部分是鄉鎮道路；還有一部分是鄉村公路，除了這部分有明確的管理歸屬，由公路處進行養管，其他鄉村路的養管靠得是村鎮的財政情況、重視程度。鑒於目前很多『村管路』已經隨著城市擴張，成為了城市道路的一部分，而這些『村管路』存在著養管難的情況，本市也在著手研究出臺相關管理方式。市政公路局現在正在對外環線以內的『村管路』進行摸底，統計這些道路的設施、數量、產權等，為下一步研究制定政策進行准備。