如今，天津街頭獨輪車頻頻現身，並且多是結伴而行搶佔機動車道，這讓很多車輛『避之不及』，擔心其引發危險。

7月1日，在天津濱江道商業區附近，記者就看到有青年人腳踩『電動獨輪車』結伴出行，而且『車速』不慢。一位大學生告訴記者，『身邊的同學最近都很迷這樣的獨輪車，一方面是因為方便，另一方面也覺得很「潮」，所以自己也用這種方式出行。』

『現在很多人都把這種設備定位為短途代步工具，它通過人體前傾後仰來控制前進及剎車，開著它上街，機動車受堵車影響這個卻不會，確實很方便呢。』這位同學補充道。

被年輕人熱捧的這種『電動獨輪車』售價如何？記者隨後進行了走訪，在一些體育用品商店記者找到了這種『風火輪』。仔細觀察，發現這種獨輪車同一個品牌就有近十個不同型號，價格最低的一款能行駛10公裡左右，售價2399元。而價格最高的獨輪車要上萬元，能夠行駛30公裡。和獨輪車類似的一種雙輪平衡車，售價均在每臺萬元以上。在采訪過程中，不時有年輕人進店詢問價格。

店內工作人員告訴記者，電動獨輪車主要是依靠騎行者自己的平衡能力掌握，身體前傾就前進，身體後仰就後退，原地不能停立，想要不下車原地停留時只能不停前後進行運動。

同樣，記者也從淘寶商城搜索電動獨輪車產品，發現同類產品的價格依然有很大的區別，從2000元到上萬元不等。『現在這樣的獨輪車賣的很好，按照使用說明書多練習幾次就能學會。』一家網店客服人員告訴記者。

獨輪電動車越發受歡迎的同時，確實存在不少隱患。根據《道路交通安全法》規定，電動獨輪車既不屬『機動車』或『非機動車』的范圍，也不在國家公布的『電動車上牌目錄』中，類似於輪滑、滑板等滑行工具。《道路交通安全法實施條例》明確規定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。交警提醒，『雖然沒有明確的交通法規對其進行約束，但是可以肯定的是，這種電動獨輪車一定不能在機動車道上行駛。』交警同時也提醒，出於安全考慮，可在空曠場地、公園、廣場等場所作為休閑娛樂工具使用獨輪電動車，不要上路行駛。