“上高三時，國航在武漢招女飛行員，我當時陪同學一起去報考。”面試、體檢、政審，再體檢，一路過關斬將最終選出2個幸運兒到中國民航大學學習，王皓就是其中之一。

說起學習飛行，王皓覺得這是一個不敢想的夢。“我小時候飛機很少，當時看到天空有飛機飛過就特羨慕，根本沒想過自己有一天也能飛上天。學校曾經組織我們到空軍基地參觀，一架架軍用飛機看起來很威武。空軍飛行員的特技非常炫酷，他們很了不起，感覺他們在爲祖國做貢獻，特別神聖。”剛剛落幕的珠海航展上，八一女飛行員成了焦點人物，這更堅定了王皓學習飛行的信念。

出去參加飛行學習是成爲合格飛行員的第一步，王皓這第一步邁得

乾脆漂亮。“在美國，如果成績不好會被淘汰的，要麼就回國轉專業，或者飛民航不行，可以轉通行開直升機。”和王皓一起被派去美國一共38個同學，回來的時候淘汰了3個人。“我們學校有20個女飛行員，全部去美國學習。因爲去的學校和時間都不同，有些人還在學習。和我同時去一個學校的三個女生都學成回來了。”

王皓這個名字男孩子氣十足，她說是爺爺起的，自己性格也確實像男孩子。雖然不嬌氣，但是在美國學習期間遇到的挑戰，還是讓王皓吃了不少“苦”。成爲一個合格的飛行員，除了身體條件要過關以外，全英文地面理論課就是一個不小的挑戰。王皓說：“在國外最難的就是語言問題，因爲飛行有一套獨立的專業英語。在空中和別人交流也是需要用專業英語的，這些是比較困難的。”

刻苦努力讓王皓順利通過了專業英語的考驗，不過，和理論學習比較起來，考驗飛行時的心理素質則是更大的挑戰。王皓說：“在天上飛，要對周邊狀況有一個判斷的意識，如果距離旁邊飛機太近，自己要及時進行處置。還有就是要判斷下一步該做什麼。比如起飛以後要聯繫塔臺，聯繫離場，這時就得把飛行頻率調到離場狀態。決斷性也非常關鍵，我們在飛行考試的時

候，教員會把我們放到一個特定情境裏去考覈。比如發動機突然失效了該怎麼辦。”

失速情況下飛機如何操控，這是飛行學習中重要的一環。“因爲真正飛行過程中會遇到各種突發狀況。要知道如何應對這些極端情況。比如雙發螺旋槳飛行過程中會遇到一方發動機出現突發狀況，或者小鳥進到一方發動機裏等特殊情況，這就要求我們迅速做出判斷，是就近降落還是可以安全返回，這樣的特勤飛行我們都要學習。我們也飛過特技，教員飛我們坐在旁邊，這屬於是感受型訓練，但是很享受那個過程。”

說起第一次飛上天，王皓心裏特別緊張。“當時開小飛機，大概飛到兩千米高，教員在旁邊。我印象最深的是自己單飛的時候，天在下雪，當時就在本場飛起飛降落航線。教員不在飛機上，自己要做所有決策，有些緊張。其實有一點點慌亂還是好的，讓自己時刻保持高度警惕的狀態。第二次單飛就可以飛出訓練場，包括做失速、大幅度盤旋、在地面轉S形等動作。當時飛到了三千米高空，大概飛了三四十公里，做了一些動作，看時間差不多，自己才飛回來。我還獨立飛到另一個城市，包括在機場起落，全程兩三個小時。”

在美國學習的一年中，王皓還要學習私用駕駛員執照的系統課程，儀表等級操作課程。這些都學成了，還要學習單發商照和多發商照的商業飛行，並參加商用駕駛執照的考試。王皓告訴記者，自己學習飛行員這個專業挺對的。“當我踏入這個行當的時候，發現確實挺符合自己的性格的，在天上飛有種無拘無束的感覺。雖然學習吃了很多苦，當我真的飛到天空的時候，那些苦就沒什麼了，挺值得的。”

和王皓一起學習飛行的女同學飛得都挺好，她始終認爲飛行員不是男生的專利。“學校邀請過最美女機長王崢來給我們講座，當時我們問了她好多問題。王崢師姐現在已經是機長教員了，拿她做榜樣挺好的。現在男飛行員太多了，女飛行員只有兩三百人而已。至於怎麼看女飛行員這事，我覺得有利有弊。比如有些飛機的拉桿等設施比較重，男生在操作上比女生優勢大一些；但是學習態度上女生也有優勢，這是親身經歷纔有的感受。到目前爲止，只要你認真學習，能和教員有很好地溝通，他會把知識都傳授給你。自己認真練習，飛行還是不困難的。”

說話乾脆、積極樂觀的王皓說學習飛行讓她更加獨立、自信了。“現在我的處事比原來更沉穩了，因爲真正到了飛行過程中自己肩上會承載衆多乘客的安全，首先自己不能慌。學好飛行專業不僅是對乘客負責，也是

對自己負責。我們這個專業是準軍事化管理，每天都要穿制服上課，每天做早操，每週日一次3000米的拉練。這些對自己的體質都有提高。”

工作以後，王皓也許要整天在天上飛。慢慢的，那種在天上無憂無慮的愜意會被重複性的工作和身肩乘客安危的重任取代。興趣還會有麼？職業病也會找上她吧。面對這些比學飛行更大的挑戰，王皓卻並沒有遲疑。她說：“我覺得把事情做好最重要。以後或許會每天飛一樣的航線，但是自己還是願意去從事這個行業。從一開始覺得飛行是一件很遙遠的事情，到後來機緣巧合就跨進了這個門，再後來到國外學飛的時候越飛越覺得有趣。愛一行幹一行。哪個行業都會面臨挑戰，不能因爲這個就退縮。”

王皓說，如果高考不選擇飛行員專業，現在她可能會和同學一樣忙着考研。“趁年輕出去闖闖，多歷練一下挺好的。在美國我要獨立面對一切，包括學習、生活上的各種挑戰，以及可能遇到的淘汰壓力。這一年學到很多東西，從一個完全不會飛行，到現在可以輕鬆駕駛小型飛機的人，有一種成就感。”在空中俯瞰，準飛行員的經歷給了王皓獨特的視角和看待問題的方式。在廣闊的天空飛揚青春，是她最大的夢想。