迎接世界智能大會:智能網聯汽車將成天津新名片

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來源: 天津北方網 作者:柴瑩 編輯:柴瑩 2017-06-29 07:19:44

內容提要:6月29日,首屆世界智能大會在天津召開。智能網聯汽車產業作爲國家戰略高度的新興產業受到了高度關注。大會上不僅有來自天津本土的企業,更有國內知名的螞蟻金服、華爲、上汽通用等企業帶着各自的產品參展……


6月29日,首屆世界智能大會在天津召開

  天津北方網訊:6月29日,首屆世界智能大會在天津召開。智能網聯汽車產業作爲國家戰略高度的新興產業受到了高度關注。大會上不僅有來自天津本土的企業,更有國內知名的螞蟻金服、華爲、上汽通用等企業帶着各自的產品參展。作爲首屆智能大會的舉辦地,天津市在京津冀協同發展戰略指導下,開展智能網聯車相關研究,前瞻性佈局智能網聯汽車產業,擁有中國汽車技術研究中心、天津大學、天津智能網聯汽車產業研究院等一批處於全國前列的研發機構、學院,研發水平位於全國前列,天津將日漸成爲智能網聯汽車高端技術人才的培養地及智能網聯汽車新技術公司的聚集地,打造智能駕駛汽車示範區的城市名片。

  本土全自動智能網聯車亮相 顛覆傳統空間佈局

  天津清智科技有限公司和天津智能網聯汽車產業研究院在展會上向全球發佈了國內首臺示範運營的園區全自動駕駛智能網聯通勤車的產品原型車。

  這款全自動駕駛智能網聯通勤車車身黑白相間,充滿了未來科技感。據瞭解,目前車輛設計運行時速約20km/h,續駛里程60km,乘員8-10人。車輛採用全線控底盤,運行過程中可避讓行人、自動跟車、繞行障礙,同時車輛可以遠程調度、監控,進行編隊管理。基於全自動駕駛系統和智能網聯操控的實現,車內已完全顛覆傳統的空間佈局,爲乘客提供了宜人的乘車氛圍。


車身前部沒有了傳統車輛的方向盤和中控臺

  走進車子發現,車身前部沒有了傳統車輛的方向盤和中控臺,駕駛和副駕駛區域被寬敞舒適的觀景座椅所取代,乘客可在此處全角度欣賞窗外的風景,兒童娛樂區可以成爲旅程中孩子們互動娛樂的場所。主要乘坐區被設計感十足的真皮沙發環繞,車內還配備了車載WIFI、車載影音系統、四維空調,車頂和地面上安裝了七色可變換的LED燈帶。加之極小的行駛噪音和良好的隔音系統,整體營造出無與倫比的車內環境,使乘客擁有絕佳的乘坐體驗。車內的系統和模塊均可個性化定製,滿足商務、娛樂等不同場景的需求。

  據現場工作人員介紹,清智科技自動駕駛技術定位於SAE標準L4級,以特定場景自動駕駛作爲產品切入點,逐步實現半開放場景和高速公路自動駕駛,成爲智慧出行領域的領先者。此次發佈的園區全自動網聯駕駛通勤車致力於爲園區通勤提供自動駕駛解決方案,解決駕駛員人力成本高、工作強度大、車輛缺乏調度協同等痛點,運行過程中可避讓行人、自動跟車、繞行障礙等,同時通過雲平臺對車輛進行遠程管理、調度、監控。

  拯救生命的車聯網技術讓駕駛更全

  在大廳展區,華爲基於車聯網技術的F1賽車引人注意,“津雲”—前沿新聞記者試駕了這臺賽車,這輛車可以在大屏幕上設定路線,然後在賽車上模擬駕駛,油門、剎車與平常無異,但是方向盤的靈敏度要比卡丁車好很多。就像玩一場超刺激的卡丁車一樣。


華爲基於車聯網技術的F1賽車吸引了衆多參觀者的目光

  華爲工作人員表示,這輛車類似於卡丁車的F1賽車,搭載了芯片和數據系統,能夠把用戶的習慣記錄下來,通過大數據的結果應用於一些特殊行業。“比如說如果司機有暴力駕駛習慣,那麼保險公司會根據我們的數據分析從而制定相應額度。此外,車聯網技術還能用在親屬之間。你的開車習慣,在哪些地方出現事故,都會反饋到你家人的手機上,那麼當你開車出現問題的時候,家人就會第一時間得到消息。”楚先生介紹。

  楚先生解釋:“我們在通信、雲計算、大數據等很多方面都有良好的技術能力及實踐經驗,可以通過排除不同車型的差異,自由選擇服務開發商,快速導入新車型、開發新業務;而嵌入式大數據實現與傳感器數據解析、實時車輛監控與跟蹤、實時消息訂閱,更加靈活地支持多種業務實現。”


很多有趣的智能產品都會亮相

  智能網聯汽車是我國搶佔汽車產業未來戰略的制高點,它將對汽車生產、維保、金融、保險、交通、運輸、安保等領域的商業模式產生深遠的影響,是國家汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口。2017年,《汽車產業中長期發展規劃》、《國家車聯網產業標準體系建設指南等一系列規劃的出臺,進一步明確了我國發展智能網聯汽車將“以汽車爲重點和以智能化爲主、兼顧網聯化”的總體思路。在本屆智能大會上,一系列智能網聯汽車新產品也將陸續亮相,廠商之間的相互學習交流,也將進一步促進本市智能網聯汽車產業的發展。(“津雲”—前沿新聞記者柴瑩)

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