戰戰兢兢地走過國內首座黃河3D玻璃橋，乘坐沙漠衝浪車尖叫著翻越一座座沙丘，從高高的沙丘上一滑而下，坐著索道飛躍黃河體驗一次『飛黃騰達』，乘坐快艇在黃河上疾馳甚至還從黃河上空42米處來了一次蹦極……8月9日，第十三屆全國網絡媒體寧夏行的記者們『嗨玩』沙坡頭，為大漠風光和九曲黃河的美景而傾倒。

　　『感覺特別好，我以前從來沒來過沙漠，這次覺得特別漂亮、特別美。景區的規劃很好，黃河區和沙漠區都很震撼，黃河的水真的挺黃的，羊皮筏子很有地方特色，總之就是超贊！』來自東北新聞網的記者黨小丹這樣向記者表達自己對沙坡頭的喜愛。

　　作為寧夏旅游的排頭兵，中衛旅游從上世紀八十年代已經起步，著名景區沙坡頭的旅游發展略顯意外地源於防沙治沙。上世紀50年代，世界上第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路建成通車。這條中國西部的大動脈在經過寧夏中衛市境內時，需要六次穿越騰格裡沙漠，近140公裡的鐵路線要常年經受風沙的考驗。這條大漠中的鐵路，其沙漠沿線的天然植被覆蓋率不足5%，一年中有一半以上的時間風沙漫天。身處抗沙一線的中衛人為了保衛新中國第一條沙漠鐵路，開始了漫長的『沙進人退』與『人進沙退』的拉鋸戰。無數次嘗試，不停歇努力，創造出了麥草方格固定沙丘的方法。固定住了肆虐的流沙，漸漸地，草綠了，樹長了，也迎來了世界各地的專家學者前來學習取經，吸引了大批游客觀光游覽。

　　從治沙、賞沙到玩沙，沙坡頭旅游產業逐漸發展起來。如今的沙坡頭，已經不僅僅是國家5A級旅游景區，國家級沙漠生態自然保護區，全球環保500佳單位，全民健身二十個著名景觀，更被評為『中國十大最好玩的地方』之一。游客們覺得這裡好看更好玩，是真正的『合家歡』好去處。

　　有人說，如果你沒有到過沙漠，就無法真正理解生命；如果你沒有深入到沙漠腹地，就無法真正領會到茫茫瀚海的雄渾與壯美。無數人來到沙坡頭被眼前的風景所震撼，沙漠、黃河、高山、綠洲在這裡奏響了一曲交響樂。中國第四大沙漠騰格裡沙漠和黃河在這裡交融碰撞，一水中分，繪就了一幅天然『太極圖』。黃河與沙漠、沙漠與綠洲、人類與自然亙古千年和諧相處，大自然的鬼斧神工造就了沙坡頭的絕版美景。唐代大詩人王維在此寫下『大漠孤煙直，長河落日圓』的千古佳句。美國地理雜志稱之為『世界奇觀』。中國旅游界專家稱之為世界壟斷性旅游資源。圍繞黃河、沙漠兩大優勢資源，經過30多年發展，沙坡頭不斷挖掘產品，開發了大大小小30多種游客可參與和體驗的項目，擁有沙漠探險、沙海衝浪、黃河漂流、環保治沙、激情滑沙等特色鮮明、參與性極強的王牌旅游產品。

　　西部大開發雜志社記者韓剛再次來到沙坡頭景區時依然對曾經在這裡看到過的黃河落日記憶猶新。他說當時看到黃河彎道落日的瞬間簡直太震撼了。這一次他選擇在沙坡頭體驗一次黃河蹦極，希望能留下更多與沙坡頭相關的與眾不同的深刻記憶。

　　『第一次在黃河上滑索，滑下去的一瞬間感覺離母親河更近了一些，非常奇妙。』體驗完『飛黃騰達』的齊魯網記者王鵬激動地說。

　　2014年綜藝節目《爸爸去哪兒》的播出成為沙坡頭旅游的一個引爆點，也是對過去沙坡頭營銷的一個肯定，但沙坡頭並沒有就此止步，不斷深挖各種特色旅游產品，帶給游客更豐富持久的旅游體驗。

　　2014年，沙坡頭旅游景區與中國旅游集團等開展戰略合作，打造了央企、地方國企和民營企業互補共贏的混合所有制模式。景區按照『東擴、西延、南跨、北躍』的發展思路，實際完成投資3.18億元，『東擴』建成了中衛旅游門戶——沙坡頭旅游新鎮，『西延』實施了國際滑沙中心和沙漠扶梯擴建，『南跨』規劃開發了黃河南岸半島。3年來，景區接待人次、經營收入、企業利潤等主要經營指標以年均15%的速度遞增，經營業績良好。

　　記者在沙坡頭景區碰到了從銀川帶著孩子前來游玩的楊女士，楊女士說孩子3歲後，幾乎每年暑假都會帶他來一次沙坡頭，因為每來一次都會有新的項目，每一次來都會有新的感受和體驗，沙坡頭不會讓游客覺得膩。

　　2017年，沙坡頭旅游景區計劃投資6.7億元推動景『北躍』，開發建設沙漠太陽酒店、沙漠水世界、『爸爸去哪兒』親子樂園、自駕車營地、沙漠地鐵、水星基地、全車型特技表演、《沙坡頭盛典》等，進一步完善旅游基礎設施，擴大景區容量，提昇旅游品質，努力把沙坡頭景區打造成國家級國際化知名沙漠旅游目的地和國家級旅游度假區，在全域旅游示范市創建中當好排頭兵。