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天津北方網訊：位於西亞的阿拉伯聯合酋長國自古就是中國通往非洲和歐洲『海上絲綢之路』的必經之地。迪拜，作為阿拉伯聯合酋長國人口最多的城市，如今已經成為世界三大轉口貿易地之一，被稱為通往中東和北非貿易的橋頭堡。今天的『一帶一路』系列報道我們就跟隨記者一起走進迪拜。

沙漠、海水、石油、黃金，拋開這些刻板的印象標簽，初到迪拜，最大的感受，就是大都市。當地人常說，迪拜的崛起分兩個時間，第一是發現了石油，第二就是發現，沒有了石油。所以，迪拜一直在打造多元化的經濟格局，短短幾十年間，就創造了無數的“沙漠神話”。

說到迪拜創造的奇跡，就一定會想到世界第一個高樓哈利法塔。我們現在就是在哈利法塔的第124層，從這裡俯矙迪拜，仍在大規模建設，世界上四分之三的起重機都聚集於此，這其中就有來自天津中鐵十八局的建設者們。

在中鐵十八局迪拜工程公司，總經理高金平見到我們采訪組特別高興。不僅是因為遠在數千裡外見到老鄉，更是想跟我們分享一段特殊的經歷。不久前，國家主席習近平對阿聯酋進行國事訪問。期間，高金平曾參加了中阿經濟論壇，並有幸與40多名在阿聯酋工作的中方企業負責人一起，與習主席合影留念。

中鐵十八局集團有限公司迪拜工程公司總經理高金平：尤其習主席在講話中提到，我們所有的在阿聯酋的，全體中國人都是在“一帶一路”倡議下，成為“一帶一路”倡議的參與者，而且是在為“一帶一路”作出貢獻。所以大家聽到以後確實特別振奮。想著主席都對我們這麼肯定，我們有什麼理由做不好。

在迪拜商務港區，捷安高檔酒店項目正在加緊建設。這也是中鐵十八局迪拜工程公司為同一個業主承建的第四個項目。項目經理劉日耀告訴我們，老業主的信任，正是源於他們在施工中，既符合迪拜當地的環保標准，又克服了高溫、多沙等惡劣條件，保證了工程的質量和進度。

捷安高檔酒店項目項目經理劉日耀：這邊按照迪拜政府的規定，每建一層的話都需要提前預約迪拜政府的相關質檢部門，來進行樓板驗收，纔可以進行下一層的施工。我們從去年11月份開始到現在，經過半年多的時間，在第四層的時候，他只要求我們提供相關的資料和現場照片，他就可以通過我們的樓板驗收，為我們節省了很多的時間成本和施工成本。

記者：那就是說到第四層的時候，就已經充分的信任我們，不用再派人來到現場來驗收是嗎？

劉日耀：對

緊緊抓住發展這個最大公約數，“一帶一路”倡議提出五年來，中鐵十八局迪拜工程公司共承擔了16個大中型項目，總合同金額近20億元人民幣。從最初的30多名管理人員，發展到今天200多人的中外管理團隊；勞務人員遍布印度、巴基斯坦、孟加拉等十多個國家，近2000人。這不僅是在“一帶一路”倡議下，一個中國企業被逐漸認可的過程，更是融入當地，共享發展機遇。

說到迪拜的經濟發展，就不能不提到旅游業。迪拜的常駐人口只有270多萬，但每年到迪拜休閑度假的人口超過1500萬人次。隨著2020年世博會即將在迪拜召開，這裡又將迎來新的發展機遇。就拿酒店客房來說，將會由2014年的65000間，增長到16萬間。

凱勝酒店去年9月剛投入運營，2020年世博會期間，這裡將作為主要配套酒店之一。當初的項目經理周霖驕傲的告訴我們，工程質量贏得業主說NO1已經習以為常，更讓他引以為榮的是，這裡80%的產品都是MADE IN CHINA。

中鐵十八局集團有限公司迪拜工程公司副總經理周霖：你比如說現在看到的這些寢具，它的瓷磚和木質家具，還有我們的燈具和衛浴，這些都是我們極力推薦，業主接受采用的中國產品。可以說中國產品貫穿了整個項目的周期，在我們前期建造的過程中，我們使用的機械設備，我們使用的模板體系，這些全部都是中國產品。

海灣之畔，沙漠中的“一帶一路”設想，正逐漸照進現實。（特技：能源合作繼續延伸，2018年3月，阿聯酋將阿布紮比海上石油區塊所屬2個油田各10%的特許經營權授予中國企業；金融合作深入開展，2015年12月，兩國央行續簽本幣互換協議，共同投資基金已完成12個項目；人文交流蓬勃發展，2017年，中國赴阿聯酋游客數量首次突破100萬人次，今年起阿聯酋給予中國公民免簽，最長停留30天……

中國駐迪拜總領事李凌冰：習主席提出“一帶一路”倡議以來，這五年來，應該是得到了阿聯酋積極的響應和大力的支持，我們雙方既是“一帶一路”的共建者，現在也更是受益者。其實接下來對於我們來講最重要的就是，把習主席這次訪問阿聯酋的一些成果，要把它落實到位，每一項逐一地落實，真正發揮它的影響和作用。 使我們中阿共建“一帶一路”這個伙伴關系，來成為這個地區，以至於國際上的一個典范。（津雲新聞編輯李彤）