天津北方網訊：俄羅斯是中國最大鄰國,也是橫跨歐亞的世界大國。自中國倡議“一帶一路”建設以來,中俄兩國在各領域開展務實合作,其中中歐班列在中俄兩國經濟合作方面發揮著極大作用。

從天津出發的列車

沃爾西諾火車站航拍

從天津出發的中歐班列帶來三百多個集裝箱

工作人員正在進行裝卸作業

莫斯科有一座120多歲的火車站,叫做沃爾西諾客運火車站。如今沃爾西諾火車站被賦予了新的歷史使命——班列運輸。記者眼前的正在進行裝卸作業的火車,就是從天津出發的中歐班列,帶來的三百多個集裝箱裡面,裝著長城汽車天津工廠最新生產的一批哈弗SUV。這些SUV將從沃爾西諾火車站被運往長城汽車公司在莫斯科的3家4S店。

長城汽車莫斯科4S店航拍

長城汽車在俄羅斯最大的4S店在莫斯科。長城汽車俄羅斯公司市場部經理刁力表示,這家4S店每月至少能賣出50輛車,除了產品本身的質量過硬之外,很重要的一個原因是長城汽車搭上了天津直達莫斯科的中歐班列,再加上天津口岸運輸環境的優化為長城汽車走出國門打開綠燈,進一步推動了長城汽車在俄羅斯的銷量。

長城汽車圖拉工廠航拍

由於中歐班列帶來的便捷性,長城汽車公司正在距離莫斯科不遠的圖拉州修建一個在東歐范圍內規模最大的汽車生產基地。該基地廠區的佔地面積高達216萬平方米,約等於303個標准足球場之大。如今該基地已經進入到安裝設備的最後階段,預計2019年2月份可以開始投產。對此,俄羅斯哈弗汽車圖拉工廠工程的建設負責人表示,這種規模的汽車生產基地將會為當地帶來1650個就業崗位,在圖拉州只有48萬人口的前提下,一個項目的投產帶來的積極作用是巨大的。

中俄貿易走向縱深

2017年4月20日,中國、俄羅斯、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭等七國鐵路部門正式簽署《關於深化中歐班列合作協議》。這是中國鐵路第一次與“一帶一路”沿線主要國家鐵路簽署有關中歐班列開行方面的合作協議。今年1月份以來,單單是天津至俄羅斯的中歐班列已經有2000多個集裝箱、6萬多噸貨物搭乘班列源源不斷地送到莫斯科,貨物包含中國汽車、中國電子配件、名牌服裝等高質量產品,而俄羅斯的木材、五金等產品也不斷運往中國,中俄兩國貨物貿易流通速度不斷加快。

兩國貿易往來也將不斷走向縱深

莫斯科樂多可供應鏈公司物流師秀莎

莫斯科樂多可供應鏈公司是一家負責物流運輸的企業,物流師秀莎表示,近幾年她們公司的貿易訂單超過8成都是中國的客戶,而她的工作也比之前更繁忙了,每天工作12個小時成為了常態。她相信中俄兩國的友誼會一直保持下去,中俄兩國務實合作前景正越來越廣闊,兩國貿易往來也將不斷走向縱深。（津雲新聞編輯鄧坤偉）