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北京、廣東和上海是今年安徽省春運的客流主要流向，蚌埠鐵路分局春運期間將始發通往這三大熱點地區的臨時客車２１對。據蚌鐵分局介紹，根據這一方案，廣東方向基本能夠滿足需求，而北京方向運力有所不足，上海方向運力仍很緊張。
據蚌埠鐵路分局預測，今年春運全分局將發送旅客３５０萬人次，比去年春運增長３．６％，客流仍以外出打工的民工流及旅遊、探親客流爲主，主要流向北京、上海、廣東等三大方向。其中上海方向１２１萬人次，廣州方向４３萬人次，北京方向５６萬人次。上海方向流量大、啓動早、持續時間長；廣州方向啓動快、收尾早、時間集中；北京方向啓動緩慢、後勁足。
針對這一特點，蚌鐵分局在春運運力安排上將增開始發直通臨客達２１對，其中廣東方向７對，北京方向４對，上海方向１０對。廣東方向的運力基本滿足需求，北京方向運力仍有所不足，去年春運節後北京方向圖定臨客安排了５對，而今年圖定僅安排４對；上海方向運力仍很緊張，去年春運節後分局開行上海方向臨客１３對，今年圖定安排了１０對，不能滿足需求，尤其是蚌埠、淮南、滁州地區上海方向運力比較緊張。
蚌鐵分局根據客流情況，適時申請增開圖外臨客。爲應付突發性客流，蚌鐵分局對阜陽至上海間首次預留２條“備用線”，能在２小時之內開出緊急臨時客車。同時，分局還做好“停短途開長途，擴大列車編組”等非常方案，以緊急疏運可能暴漲的客流。（完）
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