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北方網消息：去年，繼上海、寧波、廣州三個億噸大港後，我國北方又有天津、青島、秦皇島、大連四個港口跨入億噸大港行列，港口競爭趨於激烈。天津港爲此制訂了港口深水化、大型化、集約化發展的目標，今年實現15萬噸級船舶進港，以期在激烈的港口競爭中搶得先機。
作爲港口深水化建設，天津港10萬噸級航道一期工程2001年已經竣工，極大地促進了天津港深水化進程，港口貨物吞吐量也大幅增加，今年天津港10萬噸級航道二期工程，即15萬噸級航道一期工程也將竣工。屆時，天津港主航道將浚深至-15米，實現10萬噸級的船舶全天候進出港，15萬噸級船舶乘潮進出港。
目前，天津港已投產十萬噸級深水碼頭和可接卸第六代集裝箱船的專業化集裝箱深水泊位。另外，天津港正在改造東突堤北側年通過能力160萬個標準箱的4個專業化集裝箱泊位，以適應集裝箱運輸的發展，此外南疆港區世界最現代化的焦炭泊位和煤碼頭投產後，正積極建設15萬噸級通用散貨泊位和10萬噸級油碼頭。這些硬件系統的建設，將使港口等級和生產能力實現飛躍，爲天津港快速發展提供有力保證。(記者李夏 通訊員扈明)
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