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中央電臺《新聞和報紙摘要》節目昨繼續播出長篇報道，介紹本市經濟建設取得巨大成就的思路和舉措，今日全文轉發———
在渤海之濱，天津港、天津開發區、天津保稅區、塘沽區、漢沽區、大港區和海河下游工業區組成了一個現代化經濟區———天津濱海新區，有人說這裏是中國北方最富有活力的開放區域。
短短8年的開發建設，天津人在這塊方圓350平方公里鹽鹼荒灘上，創造了滄海桑田的神話。天津社會科學院城市經濟研究所所長韓士元將這個神話簡約爲“海陸空”三個字：
“海：這裏有通往世界160多個國家和地區300多個港口的天津港；陸：京津塘高速公路和山廣高速公路，宛如一串金項鍊，將濱海新區和環渤海地區連接起來；空：天津濱海國際機場是我國北方國際客貨運航空中心之一。”
天津濱海新區管委會主任皮黔生說，到去年，天津濱海新區國內生產總值、外貿出口分別佔天津市的36.5%和57.2%，實現工業總產值667.2億元，年均遞增20.8%，經濟總量相當於又建了一個1993年的天津市。
“建設濱海新區，是天津經濟發展戰略東移的根本措施，是天津的希望所在。濱海新區用八年時間，完成了世界大多數國家平均需要30多年的建設路程。八年的跨越式發展證明，發展是硬道理，只有解放思想，不斷創新，同時發揮地區的綜合優勢，實施‘以人爲本’的可持續發展戰略，才能實現經濟快速增長。”
如果把濱海新區比作驅動天津經濟跨越式發展的助推器，天津經濟開發區就是這一助推器上巨大的引擎。
全球500強中的70多家跨國公司紛紛投資天津開發區。年產顯示器330萬臺的天津三星電子顯示器公司，一枝獨秀，連續三年蟬聯中國市場銷量冠軍和全世界36個國家銷量冠軍，成爲領跑中國顯示器市場的一匹黑馬。
摩托羅拉(中國)電子公司，去年以312.89億人民幣的年度銷售額，67.9億人民幣的利潤總額一舉成爲在華外商投資500強的新科狀元。
摩托羅拉全球副總裁王武小珍說：
“天津開發區是外商投資企業在中國投資回報率最高的地方，這塊土地對投資商來說是非常吸引人的，在這樣一個國際化進程中，摩托羅拉作爲紮根天津開發區十年的好夥伴，對參與天津的跨越式發展建設和中國的改革開放感到十分榮幸。”
天津經濟開發區爲什麼從誕生那天起，就始終是中國經濟版圖的一個亮點?開發區經濟發展局副局長沈蕾認爲，天津經濟開發區成功的祕訣在於順應經濟大趨勢，激活了最先進的經濟要素———科技生產力。
“開發區堅持把高科技擺在區域發展最重要的地位，一改過去資本引進型、過分依賴工業的經濟增長方式，集中資金，大規模發展高科技產業，使開發區獲得持續高速發展的新動力。去年全區電子通訊行業完成產值595億元，利潤總額與上海並列首位；實現高新技術產業產值501億元，同比增長25.9%，佔全區工業總產值的57.8%。”
依託天津港航運優勢和開發區製造業優勢，高標準、高速度建設天津港保稅區國際物流中心，面向環渤海地區和中國北方，先後建設了出口商品採購中心、國際精品城、濱海國際汽車城、國際貿易服務中心、高標準示範庫、空港國際物流區和電子商務平臺。今年上半年區域外貿進出口增長30%，進出口汽車貿易繼續保持全國第一的位置，各項主要經濟指標位居全國保稅區前列。
憑海聽濤風鵬舉，與時俱進展翅飛。邁向21世紀的天津濱海新區已經成爲面向世界，輻射華北、西北的國際貿易窗口和國際物流中心，作爲中國北方高度開放的標誌性區域和經濟發展的龍頭，與上海浦東新區南北呼應。(中央人民廣播電臺記者鄭凱王嘉軍）
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