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法國油輪“林堡號”在也門海岸外發生事故的消息傳回法國後，受到當地輿論和政府的高度關注。8日，法國司法部門反恐調查委員會派遣專家，前往也門調查。儘管事故原因並未查明，但有關“恐怖襲擊”的猜測已讓許多人再次感到揪心。
“林堡號”油輪發生事故後，也門地方政府成立了專門調查委員會，同7日先期到達也門的法方人員展開了合作調查。據8日的法新社消息稱，經過緊急撲救，油輪的大火已於7日被撲滅，但船上的5萬噸原油已有許多泄漏到海上，使當地環保工作受到嚴峻挑戰。7日晚，“林堡號”已被強勁的海風吹到離阿爾達巴港24公里處。兩艘拖船在林堡號附近待命，準備將它拖到離首都薩那350公里的阿爾達巴港。由於石油燃燒造成的高溫，調查人員只能在一定距離之外評估輪船的受損情況。據觀察，船身一側出現了一個直徑約1米的洞，洞口處的船板朝外翻卷着。
負責調查工作的也門官員認爲這是一起意外事故，並稱油輪起火是由於原油泄漏所致，爆炸則“似乎是在船員們撲火時產生的”。美國國務院一位高層官員7日對這一推測表示贊同，並稱爆炸發生在油輪內部。不過，兩名海運專家則稱，兩年前才下水的“林堡號”油輪裝有雙層船身，十分堅固，一艘小漁船的衝撞力很難造成如此“重傷”，除非漁船上載有炸藥。船長羅伯特·阿爾迪倫則堅稱，油輪沒有任何機械故障。他在事故發生時聽到了三四次爆炸聲響，但“第一次爆炸肯定來自船體之外。”
“林堡號”事故在法國本土引起強烈反應，法國外長德維爾潘7日在接受當地媒體採訪時表示，在事故調查報告出臺之前，法國不排除“一切可能性”。法國駐也門武官也稱，這次爆炸是在一艘小船接近油輪時發生的，有理由相信這不僅是一次簡單的事故。該油輪所屬的“歐洲海運”公司負責人阿蘭·弗雷稱，如果說一艘小船在撞向30萬噸重的巨型油輪後能產生如此規模的大火，這是讓人難以置信的。他由此認爲，撞向“林堡號”的漁船裝有炸藥，這是蓄意製造的一起恐怖事件。
早在2000年，美國“科爾號”驅逐艦也在也門亞丁港遭到一艘裝有爆炸物的橡皮艇的撞擊，造成17名美國海軍陸戰隊員死亡、35人受傷。在目前國際反恐怖鬥爭的大背景下，“林堡號”事故不僅讓人聯想到兩年前發生在同一海域的這一悲劇事件，也將輿論的焦點再次引到反恐怖的話題上來。據近兩天的法國媒體報道，作爲拉登的故鄉，也門當局在“9·11事件”後逮捕了上百名“基地”等恐怖組織的成員。也門海運管理部門不久前曾發出警告，稱“基地”組織可能利用自殺性小型船隻襲擊巨型油輪。
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