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面對即將到來的冬運，剛開通一個月的城鐵西線正面臨大風、大霧、雪天、霜凍四大難題的考驗。
記者昨天從北京地鐵運營公司瞭解到，從9月28日開通至今的一個月時間裏，城鐵西線運行基本正常，共運送旅客130萬人次，開行列車4000多列。但隨着氣溫的逐漸下降，除了乘客們在敞開式車站等車感覺越來越冷外，城鐵西線暴露式的運輸也將首次面臨冬季考驗。和地鐵一號線、二號線不同的是，城鐵西線都是在地面作業，由於這些鋼軌都是在夏季進行的無縫焊接，寒冷的天氣將給鋼軌帶來較大影響。此外，冬季霧多、霧重將影響城鐵西線駕駛員的視線；雪天、霜凍的時候都將導致鐵軌比平時滑；大風天對城鐵車站的影響也同樣不容忽視。
針對即將到來的冬運，地鐵運營公司昨天專門請來專家進行研討，估計具體應對方案將在近期出臺，以確保城鐵西線順利通過冬季運輸的考驗。
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