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昨天是大年初四，下午2時，當我們沿着海河大堤來到東麗區程林街馮口擺渡口時，只見乘擺渡的行人來來往往，一派繁忙景象。船啓動後，記者和58歲的老船工周天佑聊起了海河兩岸綜合開發改造的話題。周天佑說，海河兩岸要進行開發改造，這可是我們盼望已久的大事啊，能不叫人高興嗎？將來這個擺渡完成了歷史使命，取消了，我們也毫無怨言。
周天佑是老闆楊家增的朋友，也是幫工。當楊老闆得知我們是爲此事專門來採訪的記者後，高興地向我們介紹說，海河日夜從我們家門口流淌而過，我們祖祖輩輩都靠擺渡爲生，到他這一代已經是第四代了。早在日本侵華時期，靠搖櫓擺渡，辛苦至極，一遇大的風浪搖櫓困難，就增人一起推。創業幾十載，迎來新時代，在黨和政府的關懷下，兩年前擺脫了笨重的擺渡設施，更換爲半機械化的鐵船。
據介紹，此鐵船爲馮口村委會投入並管理，44歲的楊老闆爲承包者，因安全措施到位，責任心強，服務周到，不漏油，每逢檢查評比時，都被市、區有關部門評爲先進。楊老闆說，爲使市民滿意，不論人多人少準時擺，從來不讓乘客久等誤事，有時僅有一人也照常擺渡，一年365天從不停渡。冬天結冰期，爲了不誤上下班的職工，每天凌晨4點半提前駕小船破冰，一干就是近兩個小時。難怪河牀東西兩側二十多米處都結着冰凌，破冰垂釣者密密麻麻，而這一方水域竟是清清的活水。
臨近靠岸時，老船工覺得談興未盡，竟編了幾句順口溜：“改造母親河，百姓心歡暢，四二一六工程起宏圖，天津大變樣！”
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