|
北方網消息：自從汽車進入家庭以來，消費者對它的投訴就不曾間斷，從2002年度全國消協系統接受的投訴看，汽車投訴高達3919件，成爲消費領域裏一個新的投訴熱點和消費爭議解決的難點。中消協投訴部主任王前虎在接受本報記者採訪時指出，汽車投訴主要存在以下六大問題——
汽車質量問題多，消費者安全權受威脅。甚至有的號稱全國十大汽車企業生產的汽車，質量依然很差；有的免檢產品也存在質量問題；一些進口汽車也不能令人放心。
經營不誠信，實現公平交易難。有的經營者利用技術優勢地位，將舊車、劣車經過修理、裝飾後，冒充新車賣給消費者。
檢測鑑定難，消費者難過“舉證”關。首先是國內檢測機構少，有的項目無技術標準；其次是因無檢測設備而無法檢測；再次是鑑定費用高。
說明書難讀懂，獲知權難落實。尤其是進口汽車說明書，因寫得太專業，像一篇機械專業論文，很難讀懂；有的翻譯水平低得連語法都不通。而通過非正常渠道進口的汽車要麼沒有中文使用說明書，要麼就是代理商自己翻譯的，從而使消費者無法全面清楚地瞭解汽車的性能、售後服務等情況，給日後消費爭議的發生埋下了“伏筆”。
汽車修理業不能讓消費者放心明白。主要問題有：維修人員水平差；收費混亂；以假充真，以次充好；維修時間難以保證。
“三包”承諾形同虛設，故意規避法定義務。目前汽車商品的三包尚未列入政府規定的三包目錄中，如果發生糾紛，消費者只能依據《合同法》、《產品質量法》、《消費者權益保護法》和《民法通則》等相關法律進行維權。而一些廠家爲了自身利益，故意制定對自己有利的三包條款，將汽車修、退、換的門檻擡得很高，以制約消費者。
|
