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北方網消息：除實施港區內十大建設項目外，在2010年前，天津將投資118.86億元，實施天津港外部配套設施二十個項目建設。其中2005年前主要建設以高速公路直接進港爲核心，與腹地高速公路網絡相銜接的天津港“三橫兩縱”通道，擴建改造天津港南北兩條鐵路通道，構成天津港對外集疏運的基本骨架，並在“十一五”期間繼續實施相關完善項目，建成與天津港現代化國際大港相適應的、完備的集疏運體系。
一，公路建設項目：
1.建設完善津晉高速公路，形成天津港公路運輸南通道。東段今年6月1日開工，2004年10月竣工。西段2003年10月份開工，2005年底完工。
2.改造楊北公路，連接津漢公路，形成天津港公路運輸北通道。2003年年底開工，2005年年底建成。
3.改造京津塘高速公路延長線直接進港，形成天津公路運輸中通道。全線2003年底開工，2005年底前全部完成。
4.拓寬並完善海濱大道，形成港外南北向疏港大通道。2005年前完成三座立交橋、一處高架橋及一段拓寬工程。
5.新建躍進路，打通北疆港區南北通道。
6.新建南港西路，形成南疆港區和散貨物流中心便捷的通道。
7.“十一五”期間，在2005年前建成北通道的基礎上，結合京津塘高速公路二線的建設，完成東港高速建設。
二，鐵路建設項目：
1.抓緊實施薊港鐵路擴能工程，按5000萬噸運量要求，實施“兩站一線”擴能建設。
(1)分兩期實施北塘西站改造。
(2)擴建東大沽車站爲港前編組站。
(3)建設薊港鐵路自北塘西站至官港站複線和跨海河大橋。
2.新建黃萬鐵路，由河北黃驊南站至天津萬家碼頭，全長64.8公里，2005年底前建成。“十一五”期間建設黃萬鐵路複線，形成3000萬噸能力。
3.“十一五”期間還要繼續完善鐵路通道建設的項目
(1)北疆進港三線工程。
(2)籌劃開通周蘆線、建設汊周聯絡線。
(3)研究天津港通往西部的通道建設。
三，港區供電、供水設施建設：
1.加快南疆220KV海門變電站建設。
2.確保港區用水外部配套能力。
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