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北方網消息：明年4月1日起，天津市民就可以乘坐津濱輕軌在30分鐘內從市區到達開發區。所花票價將按路程長短，從2元到10元不等。
據介紹，津濱輕軌一期工程始發中山門，終至開發區第八大街。按目前的進度情況，預計10月份津濱輕軌開始進行車輛和機電設備總聯調。2004年1月1日開始試運行，2004年4月1日正式面向全社會試運營。
濱海快速交通發展有限公司總經理張金立介紹，爲了確保輕軌順暢運營，運營準備工作從2002年開始。根據可行性研究和初步設計，擬實行記程票價制度。按每公里0.25元計算，票價從2元起，全程45公里的票價爲10元。
另據瞭解，津濱輕軌二期工程規劃方案已經出臺。該段規劃路線將從中心廣場沿海河東路、六緯路、光華路至中山門，與一期工程相通。整段路線分爲地下段、地上過渡段和高架段。屆時，輕軌不僅可以穿越市中心，直通開發區，還能與天津正在規劃中的地鐵二、三、四、五號線實現換乘。輕軌二期工程估算投資30億元，計劃今年7月開工，2006年3月建成。
又訊，昨日(6.12)，從濱海快速交通發展有限公司獲悉，輕軌車站冠名權全市企業招標，車站附近的企業爲佳。
由於車站的地理位置不同，車站冠名給招標企業的範圍帶來一定侷限性。輕軌車站冠名權的招標細則也不甚明朗。昨日，濱海快速交通發展有限公司總經理張金立透露，此次津濱輕軌拍賣的冠名權將面向全市企業招標。同時應注意到，用車站附近的企業或項目名稱冠名，對企業或產品推廣作用效果較好。
據介紹，此次拍賣的15個車站冠名權中包含市內4個，東麗區5個，塘沽區3個，開發區、保稅區3個。車站冠名權的拍賣將根據所處的地理位置、區域人流量、區域經濟發展的狀況分爲10萬元、15萬元和20萬元三個檔次。
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