昨天,地鐵一號線“車站應急疏散標誌燈整改項目”在徐家彙站正式啓動,全線16個車站將安裝1040個應急疏散標誌燈。在站臺和站廳,萬一遇到照明系統和應急照明系統雙失電情況,將由自身帶電的標誌燈引導乘客迅速離開現場。
記者在安裝現場看到,應急疏散標誌燈爲1.6×3.8釐米、綠白相間的長方形盒子,十分醒目。據客運一分公司設施部負責該項目的馮惠羣介紹,該裝置採用的電線在高溫下也能正常工作。
據介紹,這種標誌燈將每隔15米安裝一個,覆蓋整個站臺和站廳,僅徐家彙站就要安裝80多個,全線將安裝1040個。
當記者問道,這種裝置如果長期不用,是否會出現蓄電池老化的情況時,馮師傅說,這種蓄電池在正常用交流電的同時也在爲蓄電池充電;一旦交流電失電,立即自動切換成蓄電池。爲防止電池老化,他們已經制訂了電池檢測制度,每月對蓄電池進行一次失電檢測。
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