北方網消息:本市首列輕軌機車冠名的含金量到底有多高昨日揭曉。在兩家企業的24個回合的較量中,首列輕軌機車冠名權以底價3倍的價格拍出。
昨日,因交通原因,輕軌機車冠名權拍賣時間由原定的10點順延到10點半,等待的時間更加重了此事的神祕感。10點30分,三家競拍企業到場。短短十幾分鐘的拍賣過程中,7號和32號女士展開了激烈競爭。
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上午10點30分拍賣開始 |
拍賣從98萬元起價,每輪加價10萬元。“120萬元,7號出到了120萬元。”拍賣師話音剛落,32號就又舉起了號牌。直至220萬元,7號和32號仍在遞進式舉牌,雙方不分勝負。此時價格已經漲了兩倍,兩女士也趁間歇,開始與身邊的同伴低聲商量。
此時,遞價速度開始加快,場內氣氛再度升溫。“280萬”、“300萬!”、“310萬”,“310萬兩次”,“310萬三次”。經過24個回合,隨着拍賣師一聲槌響,首列輕軌機車冠名權終於以底價3倍、310萬元的價格成交,冠名權由號牌32號的德福(天津)實業有限公司獲得。
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競拍成功的德福公司老總王東才喜形於色 |
據瞭解,參加昨天拍賣會的企業有3家,爲房地產、投資擔保等類型企業。此前有20餘家企業前來諮詢。德福(天津)實業有限公司將從明年4月1日機車運營時起獲得兩年獨家廣告權益。每節車廂車體外部每間隔4米可設置企業標誌,每節車廂內部可設置企業招貼畫等。
對於310萬元的價格,輕軌公司和冠名公司均頗爲滿意,但首次冠名權拍賣也難免留下一些缺憾。主持拍賣的李志強拍賣師表示,作爲公共設施冠名權的首次拍賣,在本市還是新鮮事物,很難估計其價值。因此,企業對其的認知度也不成熟,參與的企業不多。今後,本市還將舉辦更多的路橋基礎設施冠名權的拍賣,此次拍賣的經驗很值得今後借鑑。(記者/郭劍洪)
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