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主持濱海大橋設計的高級工程師劉旭鎧，是同濟大學橋樑系碩士，現任天津市政設計院副院長，他曾先後主持設計了金鋼橋、順馳立交橋和亞洲第一獨塔鋼混斜拉橋———塘沽渤海大橋等多項重點工程。
在談到濱海大橋的設計理念時，劉旭鎧特別強調了一點：“實用和美觀的完美統一。”他認爲，在橋樑建設中，儘管實用是被放在第一位的，但美觀也不應被忽視。而在一些橋樑的建設中，明顯存在“美”的不足，這樣的橋樑儘管具有實用功能，卻與日益美化的城市形象不相適應。
在設計這座橋時，他考慮到抗震性能和海河內河航運需要，採用了大跨度斜拉橋的設計，這種橋樑在高度設計上的優勢，是普通橋樑所不可比擬的。濱海大橋不採用輔助墩，跨度和樑的高度比爲1／182，比例接近世界先進水平。這樣的設計，在保證橋樑安全性能的基礎上，使整個橋體結構纖細，線條流暢，與南北兩側高聳的主塔相呼應，不僅體現了斜拉橋的跨躍能力，還具有躍動的美感。
在這座橋的設計和建設中，劉旭鎧最大的體會是一個“難”字。跨度大，從設計到施工的難度都非常之大。主塔高，建築面積小，保持它的垂直度需要很高的技術水準。他和城建集團的橋樑建設者們跨越了一個又一個的難關，大橋的美麗倩影終於倒映在清清海河水中。
昨天，劉旭鎧和建設者們一起站在大橋上面，雖然寒風習習，心中卻充滿了成功的喜悅。
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