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北方網消息：記者昨天從天津市公交集團獲悉，今年公交集團將公交線路發展的重點放到郊區，通過開線延線、更換新車，讓農民乘車更方便。公交集團今年計劃新開郊區線路4條、調整延長郊區線路4條。到2007年，將新開郊區線路43條，從中心市區到外圍鄉鎮的公交線路達到100條。
據瞭解，從1995年起至今，公交集團在郊區開闢新線23條、新增配車506部。目前，公交集團所屬郊區公交線路共計56條，年運客達到3810萬人次，郊區運營市區化的模式已經形成。
今後，本市在郊區公交線路的發展方式上，將更加靈活和多樣，通過融資、引資、股份制合作等多種方式，發展郊區客運市場。既發展由市區與郊區之間的農民進城購物公交線，又開發以區縣政府所在地向四邊村鎮輻射的公交線。通過開發偏遠鄉鎮公交，充實鄰近市區鄉鎮公交，使中心城區與郊區之間的交流更加密切，逐步形成市區、郊區、鄉鎮三級公交運營網絡。通過優化運營質量，延長運營時間，縮短運營間隔，使行車間隔最密的線路達到6至8分鐘一趟車。農民進城由早出晚歸、中午蹲站頭，變爲隨時有事隨時可出門坐車。
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