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塘沽今年投巨資整修42條道路

http://www.enorth.com.cn  2004-03-01 11:02
 

 

  北方網消息:近年來,塘沽區委、區政府不斷推進“完善中心城區,開發河海岸線,拓展南北兩翼”的城市發展思路,加大基礎設施投入,在以道路橋樑建設爲重點,完善環線路網骨架的同時,更加關注和解決關係人民羣衆切身利益問題,努力改善羣衆出行道路環境和質量,今年決定重點從整修市民身邊出行的道路做起,不斷提高羣衆生活質量。2004年,塘沽區投巨資,整修區內42條主要道路,整修工程日前已經陸續開工,道路整修工作在6月底全部完成,新建道路年內基本完工。這些道路就在您的身邊,也許正是您盼望着修建的,昨天,本報爲您“探路”,不僅查看了幾條即將整修的主要道路現狀,而且從塘沽區市政工程局瞭解到這些道路的規劃方案,以饗讀者。

  新村街、解放路街12條路

  山東路拓寬改造:濱海立交橋建成後,山東路成爲塘沽區進入天津開發區的單行路,車流量大,今年將把山東路從大連道至煙臺道的路面由原來的7米拓寬至11米,而且兩旁修建4.2米寬的人行道,從煙臺道至寧波道道路也將大修。

  大連道東段大修:大連道從中心路至河北路的590米路段將大修,並且翻建人行道。

  學校大街拓寬改造:學校大街是塘沽著名的餐飲、娛樂一條街,今年將原則上將從大連道至上海道路段拓寬至16米,兩側各建4.2米寬的人行道。拓寬後的學校大街寬闊、整齊,您再去就餐就不必擔心沒有地方泊車了。

  草場街大修:解放路商業街投入使用後,草場街成爲連接上海道和解放路的一條主要道路,路面損壞嚴重,如果在上下班高峯時間和草場街小學、塘沽一中的放學時間,這條路可以用水泄不通來形容了。大修後的草場街不僅道路平坦,而且道路兩邊還將用彩磚鋪設人行便道。

  菜市場路大修:河北路拓寬以後,菜市場路幾乎已經被廢棄了,但是它畢竟是貽成幼兒園和周圍居民出入的一條主要道路,寬7米的菜市場路今年將一直修到海河邊,而且翻建人行道,您站在菜市場路口就可以一睹海河風光和東方公主號的芳容了。

  吉祥路改造:解放路商業街斷交後,狹窄的吉祥路就成爲商家進貨和居民出入的主要道路了,從學校大街至和平路段今年將全部改造,路面拓寬至5米。

  東大街大修:東大街是連接上海道和大連道的又一條主要幹道,今年將拓寬至9米,兩邊翻建人行道至建築物。

  文化街大修:文化街是連接上海道和解放路的一條街道,長188米,今年將拓寬至7米。

  車站廣場道路大修:每逢雨季到來,塘沽人最怵頭的就是走塘沽火車站前的道路,因爲那裏經常積水,今年這種狀況將得到緩解,塘沽市政部門不僅要將這裏的道路修得更平坦,而且更換部分排水管道。

  另外,新村地區和解放路地區的道路和便道也將全部維修,而且維修工程在4月底結束;福建西路北段從營口道至大連道也將全部更換排水管道、新建道路和人行便道。

  向陽街、杭州道街整修10條路

  建材路改造:對於塘沽人來說,建材路的改造無疑是他們最爲關注的,這是連接塘沽區和天津開發區的一條主要道路,長期以來這裏路面狹窄,沒有人行道,每逢鐵道線過火車,道路更是擁擠不堪。今年這種狀況將徹底改善,建材路全線道路進行大修,拓寬鐵路道口,路兩側各做3米寬的便道,道路兩旁還有綠化。

  車站北路續建:在原來拓寬的基礎上,今年車站北路的非機動車道將改建,路兩邊翻建3米寬的人行道。

  抗震路大修:抗震路是杭州道地區比較古老的一條道路,隨着車站北路和河北路的拓寬修建,這裏雖然不再是幹道,卻是這一帶居民進出津塘路和廣州道的主要通道,今年也將全部整修一新。

  韶山道大修:昔日的韶山道兩側是塘沽運輸二場、天津化建公司等大型企業,隨着這些企業的衰落,道路也已經破爛不堪,近年來,貽成東園、靜園等一些居民區的建設,使韶山道成爲連接津塘路和望達街的主要通道,今年這條道路不僅重新修建,而且鋪設4.2米寬的人行道。

  吉林路打通:今年吉林路在大修的基礎上,還將打通至瀋陽道,並將瀋陽道打通至河北路,緩解新洋市場附近上午交通壓力。

  其餘還包括新建橋北路(韶山道至鐵西路)、學院路北段大修、杭州道地區便道整修等10項工程。

  河南、東西沽地區整修3條主要道路

  河南路大修:塘沽海門大橋至津沽路段的河南路是一條比較寬闊的標準道路,全長2430米,車行道寬25米,兩邊非機動車道各寬5米,但是近年來部分地段因車輛超載已經損壞,今年這些損壞的地方將全部翻建,讓康莊大道更加平坦。

  凱威路拓寬:凱威路最早是由凱威化工有限公司修建的一條企業路,成爲鄧善沽地區老百姓出入的主要道路,近年來,隨着新城鎮化工園區的發展,凱威路成爲連接河南路和金光大道的一條主要幹道,今年塘沽區政府將把這條道路由原來的9米拓寬至11米。

  津沽路西段大修:津沽路是塘沽區1995年修建的水泥路,由於近年來集港車輛載重的不斷增加,路面損壞嚴重,今年塘沽區也將西段1.7公里的道路全部翻修,修建16米寬的車道(兩邊各8米,中間建硬隔離帶)。

  新港地區整修12條路

  在近兩年接到羣衆反映道路交通條件差的來信中,新港地區的確是最多的,由於多種原因新港地區的確是塘沽地區比較差的地區,羣衆反映強烈,今年,塘沽區委、區政府下決心整修新港地區道路環境,計劃大修12條道路,增加人行道,徹底解決新港地區道路差的問題。

  新港一號路大修:新港一號路是新港地區的一條主要幹道,從河口街到新港客運站全長3686米,寬9米,今年這條路不僅將現狀路補強蓋被,而且兩側新建4.2米寬的人行道。

  港賓路大修:港賓路是一條連接新港二號路和三號路的道路,今年大修後,還將在道路兩側新建4.2米寬的人行道。

  機廠街改造:機廠街是連接東沽船閘和新港地區的主要通道,海河大橋建成後,這條位於橋下的道路損壞嚴重,今年塘沽區將把這條道路拓寬至16米,而且兩側新建5米寬的人行道。

  公安大街改造:隨着近年來商品房的開發建設,公安大街已經面目全非,今年也將得到徹底改造,因爲公安大街的道路中央還架有一條暖氣管道,所以要等採暖期結束後,將暖氣管道移至路邊,纔可以施工,整條道路的修建今年上半年完成。

  千間宿舍道路整修:今年對於新港地區的人們來說,可以說是揚眉吐氣的一年了,多年困擾這裏的道路問題將得到集中解決,千間宿舍一帶包括辦醫街等8條道路將整修一新。

  另外,港航路、三槐路、三號路、永太路等一批幹道也將在大修的基礎上,全部新建人行便道,新開裏南側道路及海安路等6條道路也將重新鋪設柏油。

  新建道路5條

  修建勝利路:新建的勝利路是塘沽中環線的一部分,從大連東道至海河,全線道路寬16米,而且鋪設污水、雨水兩條排水管道,目前正在開展沿線的拆遷工作,預計年內竣工。

  津沽一線:津沽一線是塘沽今年重點修建的一條主要道路,津沽一線從萬年橋到東鹽路,全長4200米,道路寬16米,現在已經進行打壩抽水工作,預計全部工程明年完成。

  楊北公路與東海路連接拓寬:東海路是天津港的北通道,現在楊北公路與東海路連接的道路是雙向4車道,拓寬改造後的道路爲雙向6車道,基本滿足天津港北通道的集港需要。

  杭州道、福州道延長線:福州道是繼廣州道以後,塘沽區修建的又一條東西向的主要幹道,隨着今年新河地區的改造,這兩條道路都將向西延伸。

  新建京津塘高速出口:這是塘沽的老百姓最爲關注的,塘沽將在完善車站北路建設的同時,修建一條從京津塘高速路通向車站北路的出口沿線,進北京更方便了。從京津塘高速公路塘沽收費口至河北路段,兩側也將各拓寬出一條車道。

  昨天在採訪中看到,大部分改造道路已經開始施工,施工人員都已進入現場,工地上一派熱火朝天的熱鬧場面,承擔這些工作的塘沽市政局的廣大幹部、職工表示,一定發揚吃苦耐勞的精神,精心組織施工,保質保量完成市政任務,向塘沽區委、區政府和塘沽區人民交一份滿意的答卷,爲塘沽的城市發展做出貢獻,爲塘沽老百姓創造更好的出行環境。

稿源 北方網 編輯 劉翊
ip地址爲:[218.17.74.*] 的網友 於 2004-03-01 13:43 發表評論:
這樣的動作是我們期待多年的大好事!得民心,順民意!是三個代表的具體體現!我們期待類似的動作再多些,動作再大些,標準再高些,規劃再完善些!進一步加大濱海新區的城市基礎設施投入和城市改造,全面改善新區城市載體功能,以加大對資本和人才的吸引力和凝聚力,是政府經營城市的最佳捷徑!

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